| white-familyさんから、画像が届きました! |
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| 2005年11月 |
今度はボディカット編です。 2006 年には屋根も1インチ以上切り落とす予定に・・・ ロールケージも、内装も、ウインドウもまた、 最初からの仕切りなおしになるかな・・・ |
| まずは、リヤ、ライトからバンパーまで外します。 ピンテープでカットをチェック? |
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| バンパーの中、左右サイドコーナーには、エアーベンドのアウトと、なかにはセキュリティーのスピーカーがありました。 でも、パーツ類の軽いこと! |
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| フェンダーの耳はフェンダー内の仕切り鉄板とは接着剤で付いてるようです。 | |
| クワンタムサス、意外とボディのアンダーコートが厚い。 | |
| コーナーのエアベンドアウターとスピーカー外した穴。 中はboseのスーパーウファーのボックスが・・・ |
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| カットラインは、DTM05を参考に決めました。04とはすこし違うんです。 | |
| フロントのフェンダー、 アルミですが・・カットです。 |
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| 左のフェンダー内は空です。 | |
| 右は、セキュリティの配線、 ウファーボックスが入ってます。 |
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| 念入りに、右はチェック。燃料パイプも在ります。 | |
| ロールケージが邪魔して、内装が外れません!!ピンチ。中身のパーツが出せない・・ | |
| 悩んでます。 手には配線を通し穴から抜くときに穴を広げるためのペンチです。 これで、ぐい〜と広げてカップラーを通します。 |
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| まずは、カットした残骸・・2キロぐらい。 | |
| おお〜っ!!♪ 見事にカット終了です。 まだ、中の仕切り板は付いてますが、まずは、ざっくりと行って観ました。 |
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| 左も同様、。 | |
| かなりボディが薄く感じます。こRで、リヤタイヤ後半とボディ下の空気の流れを自由にDTMできます。 ちなみにすでにタイヤハウスは10cmカットしてあります。マフラーもサイドに・・したい。 これで、屋根切るとかなり後ろ薄くなって、ドラッグが和らぐかな? |
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| フロントフェンダーのカットライン | |
| 綺麗に外せたboseのウーファーボックス | |
| カットにはこれ、です!!ああっという間。 | |
| 右フェンダー内の燃料パイプ、 これで、リヤシート下の異形タンクにつながってます。 このパイプもかなり扁平。 |
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| フロントリヤとも、カット終了。 フロントフェンダーはアルミで、かなり軽い、 鉄以下の半分以下の重量で、でも、硬さは同じくらいでした。 |
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| また、リヤバンパーが付いてるんで、、なんか変です。 | |
| イシカワエンジニアリングでオカダプロダクトのハイブースト放電のダイレクトプラズマをセットしました。 | |
| そのときに、ついでにデーターログをチェックしてもらい、リセット。チューニングの具合も良い感じです。300以上でどんな感じか心配ですが・・・ | |
左バンクのフロントだけ、つけ方が逆です。 |
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| ワイパーモーター外してます。 | |