from つよし

 

S4にお乗りの「つよし」さん。
足回りはアラゴスタ!

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ドライブトレインスタビライザー

AWEのDTS(ドライブトラインスタビライザー)です。
エンジンレスポンスの向上、痛快なシフトフィール、電光石火のヒールアンドトウが可能らしいです。

ノーマルのスタビライザーバーです。
ミッションケース下部には、ブッシュをボルトオンする穴が最初から開いています。(不思議です)
ノーマルのバーと左右の三角のお皿をはずした所にそのままボルトオンできます。(約10分)

マフラーとのクリアランスもありますね。

 

バーとミッションの間はこのブッシュで固定されます。
現在は、ブッシュをはずしてスタビライザーバーのみ装着してあります。
ブッシュ装着時は、非常にダイレクトな感じでシフト時の剛性感が増したのですが、乗り心地が非常に厳しくなりやむなくはずすことにしました。しかし、このバーの利点としてハンドリングが非常に軽快になり、フロントのノーズがたいへんスムーズに向きを変えてくれるようになりました。
リアスタビと同様地味なパーツですが、ぜひ装着をお勧めしたいです。(但し、ク
ラッシュ時のエンジン及びミッションのボディ下部への脱落が規定どおりしない可能
性があります。)
尚このパーツは(あにきさん)の御尽力で購入することができました。ほんとう
に、ありがとうございます。 
 
>>> つづきます>>>

 

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