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mfdentさんから、画像が届きました!
2005年式A4(B7)2.0TQ

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2007年9月

ペダル

外観は、S4っぽくなりましたので、
これからはインテリアです

純正状態のペダルを、ちょっとおしゃれなものに換えようかと。

まずは、Ultimate Pedalsというところに発注しました。
A4に適合するガスペダルとブレーキペダルを2枚、
材質はアルミで、表面はつや消しで滑り止めの溝が付いていて
さらに、ゴムの黒い突起が付いたの
(Finish Frosted Anti-Slip with Domed Grip Insert) にしました。

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1 x Audi A4/S4 (2002-Present) Brake Pedal (50) = $84.00
Finish Frosted Anti-Slip with Domed Grip Insert
1 x Audi A4/S4 (2002-Present) Gas Pedal (53) = $68.00
Finish Frosted Anti-Slip with Domed Grip Insert
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Sub-Total: $152.00
United States Postal Service (1 x 1.24lbs)
(Express Mail International (EMS) (3 - 5 Days)): $42.00
Total: $194.00

1ヶ月くらい待ちまして、まだ届かないので催促すると、、
「今日送ったよ」 
まるで、出前のそば屋です。
ですが、ホントに催促メールから数日後には商品到着。

純正状態は、鉄製のペダルに、ゴムのカバーを付けてあるだけですので、
このゴムを、まわりからこじってはがします。
私は、ボルトでUltimate Pedalを固定するつもりですから、
ペダルのベース(鉄製)部分にドリルで穴を開けます。
このとき裏側に、アクセルとつながる鉄の棒が走っていますので
それを回避する位置に穴を開ける必要があります。
また、 Ultimate Pedalとベースと湾曲が異なります。
気になる人は、Ultimate Pedalを叩いて修正してください。
私は、そのまま付けましたが、
ボルトで締め上げますので、遊びは全く生じません。

ガスペダルで2カ所、ブレーキは3カ所穴を開けました。
ドリリングは、難しくありませんが、
狭い車内で行うので、窮屈です。
それよりも、ブレーキペダルのゴムをはがすのが大変でした!!
ガスペダルは、ものの数秒ではずれますが、
ブレーキペダルのゴムをはがすだけで、10分くらい格闘しました!!

装着すると、こんな感じ。

固定ボルトの部分には、黒いゴムを付けることが出来ません!
なんだぁ、それなら最初からゴムなしにすべきだったかも?
でも、ドライビングシューズの裏みたいで、けっこうおしゃれになりました。
小技ですが、満足満足。

 

 

2007年9月

キーリングベゼル

マニアックスが、キーリングベゼルを出しているのは知っていましたが、
イモビが効かなくなるということで、装着を躊躇していましたが
それを回避した商品になったということで、
ちょっと買ってみました。

最近はカラーバリエーションが豊富で、迷いましたが
COXバージョンにしてみました。

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【 商 品 番 号 】BZ-C001
【 商  品  名 】COX Key Ring Bezel
【 価 格 (税込) 】5,040円
【  数   量  】1個
【  小   計  】5,040円
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[配 送 先 合 計]
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【  送   料  】450円(税込)
【配 送 先 合 計】5,490円

純正状態、ほこりが凄いです。
きれいにして写真撮れば良かった。
キーの回りに、両面テープ(商品に同封されてます)を、貼り付けます。
貼る前に、接着面をシリコンオフせよと説明書にありました。
リング装着!
 

こりゃあ完全な自己満足パーツです。
家内は、全く気付きませんでした。

 

 

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