■RS3?? [3896]
 
嘘か誠か、オランダの雑誌の表紙にRS3が載ってます。350馬力らしいけど・・・

http://www.autovisie.nl/cover/covers/20040420T125950_8_0.xml
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/21 01:40
yahoobb221019124003.bbtec.net
■Re:RS3?? [3898]
> 嘘か誠か、オランダの雑誌の表紙にRS3が載ってます。350馬力らしいけど・・・

う〜ん、どうせRSなら個人的にはもっと一目で分かる部分が欲しい気もしますねぇ。
前後のフェンダーをブリッと膨らまして欲しいなぁ。
来年出るとか噂になっているNewRS4にしてもブリスターフェンダーで出て欲しいですけど、どうなんでしょうね。
それに載せるエンジンは…?
今のS4のV8にツインターボってどうやって突っ込むでしょう?
From:マトラ
 2004/04/21 12:14
61.115.197.203
■Re:RS3?? [3900]
> 今のS4のV8にツインターボってどうやって突っ込むでしょう?

V6のツインって話もあるらしいですよ。新型A6に搭載されているV6 3.2L FSIをツインかしたら400馬力以上でしょうね〜
マニュアル車復活しないかなあ
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/21 20:44
yahoobb221019124175.bbtec.net
■Re:RS3?? [3901]
> > 今のS4のV8にツインターボってどうやって突っ込むでしょう?
>
> V6のツインって話もあるらしいですよ。新型A6に搭載されているV6 3.2L FSIをツインかしたら400馬力以上でしょうね〜
> マニュアル車復活しないかなあ
 
 こんにちはです。以前にオートカーでちょっと紹介されたRS3はワゴンのみで1500kg、EgはV6で350psあたりとのことでしたがもっとパワーアップしているのでしょうか。
 自分もMT派ですので速さより操縦するのに楽しみを感じます。もちろんパドルシフトも十分楽しめますがウチは田舎だから渋滞ないのでクラッチ操作も苦になりません。
 最近仕事の配属先が変わって車運転ません…運転忘れそうです
From:マーティー@S3
 2004/04/22 00:00
i203201.ppp.asahi-net.or.jp
■Re:RS3?? [3905]
こんにちは。とみー@A4です。

やっぱりMTがいいですよねえ。
A4のATは楽ちんですが、面白くはないです。。。
それにパワー不足は否めません。
また、Sカーに戻れる日を夢見つつ、
MT車の復活を願う今日この頃です。

>  自分もMT派ですので速さより操縦するのに楽しみを感じます。もちろんパドルシフトも十分楽しめますがウチは田舎だから渋滞ないのでクラッチ操作も苦になりません。
>  最近仕事の配属先が変わって車運転ません…運転忘れそうです
From:とみー@A4黒
 2004/04/22 10:22
98.5.32.202.bf.2iij.net
■Re:RS3?? [3907]
http://www.veritate.net/edm/TTG/images/temp4556.html/A3.jpg

↑ちょっと大きめ写真。
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/22 22:05
yahoobb221019124175.bbtec.net
■Re:RS3?? [3910]
あにきさん、これって微妙ですねぇ…。
写真より実物の方がきっといいとは思いますけど(本当だとしたら)、日本のナンバープレートがこれに付くかと思うと…。
でもノーマルよりフェンダー膨らんでそうですけどどうなんでしょうか?

車重は軽そうだから350馬力くらいあればRS4より加速いいのかも知れないですね。
From:マトラ
 2004/04/23 10:13
61.115.197.203

 
■はじめまして [3856]
 
4月30日にS4 AVANTのオーナになります。
うちのパソコンのBrowserの設定の問題なのか、このBBSが見つからず、Mailing list で先に挨拶をさせていただきました。Topページ(http://www.audi-s.net/)を開いても真っ黒で、見えるものは、左上の"ENTER"と中央の"過去のきり番"だけです。どうしてだろう?
いずれにしても、今後とも宜しくお願いします。連休中に「ならし」で関越、中央、東北道をとろとろと走っています。お気づきになったらパッシングでもしてください。
From:S4おやじ
 2004/04/17 16:27
38.pool2.newfamilytokyo.att.ne.jp
■Re:はじめまして [3860]
santa@s4セダンです。
s4おやじさん、はじめまして。
>連休中に「ならし」で関越、中央、東北道をとろとろと走っています。お気づきになったらパッシングでもしてください。
色は何色なのでしょうか?黄、青、銀ですか?
是非、教えて下さい。
Audi奥が深いので色々教えて下さい。
オフミもありますので、お会い出来ましたら情報交換よろしくお願いします。
 では、また。
From:santa
 2004/04/17 20:45
pxy6.itscom.net
■Re:はじめまして [3862]
早速のお返事ありがとうございます。

> 色は何色なのでしょうか?黄、青、銀ですか?

黒です。当初はExclusive(E)にしようと思っていたのですが、11月ころにディーラーさんに行った所、S4にEはなし、とのことで黒にしました。その後まもなくE可能となったと聞いてショックだったのですが、純正のEvony Blackをセラミックコーティングした現物を見て考えが変わりました。太陽の加減によってはGrayっぽくも見えます。気にいりそうです。

> Audi奥が深いので色々教えて下さい。

私は1年強A4に乗ってからS4への乗り換えですが、Audiの深さを知るのはこれからだと思っています。こちらこそ宜しくお願いします

> オフミもありますので、お会い出来ましたら情報交換よろしくお願いします。

機会があれば是非参加させてください
From:S4おやじ
 2004/04/17 23:32
38.pool2.newfamilytokyo.att.ne.jp
■Re:はじめまして [3875]
私も2月末にエボニーブラックのS4Avantが納車されたばかりです。
慣らしも終わってようやく普通にアクセルが踏めるという感じです。

From:アラモード
 2004/04/19 16:24
p3102-ipad94marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3888]
S4おやじさん、アラモードさん どうもはじめまして!
管理人のmfdentです。
S4な方が増えて参りました。
いかがでしょうか?愛車の具合は。

落ち着かれたら、画像投稿してくださいね〜!
From:mfdent
 2004/04/20 12:02
m022070.ap.plala.or.jp
■Re:はじめまして [3863]
はじめまして。snowmanです。
S4 AVANT購入おめでとうございます。

> 4月30日にS4 AVANTのオーナになります。
> うちのパソコンのBrowserの設定の問題なのか、このBBSが見つからず、Mailing list で先に挨拶をさせていただきました。Topページ(http://www.audi-s.net/)を開いても真っ黒で、見えるものは、左上の"ENTER"と中央の"過去のきり番"だけです。どうしてだろう?

フラッシュプレーヤーはインストールされていますか?
From:snowman
 2004/04/18 02:47
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:はじめまして [3899]
snowman さん、

> フラッシュプレーヤーはインストールされていますか?

ご指摘ありがとうございます。ようやく見ることができました。
From:S4おやじ
 2004/04/21 20:27
dialup-4.152.165.222.dial1.atlanta1.level3.net

 
■東京スペシャルインポートカーショー2004 [3841]
 
みなさんどうも。

04年6月12日、13日の土日に東京ビックサイトにて輸入車のチューニング・ドレスアップを主役としたモーターショーが開催されます。

様々な催し物が同時開催されておりますが、併催イベントの中に「オーナーズクラブ展示」と言うのがありまして、

『展示会場隣接のイベント会場に輸入車オーナーズクラブの無料展示ブースを設置。クラブ員の交流、クラブのPR、新規会員獲得、クラブ同士の交流の場を提供いたします』

と言うものです。
そこでどうでしょうか、オフミを兼ねて参加してみるというのは。

皆さんのご意見をお聞かせください。

http://www.sis-t.net/event/index.htm
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/14 21:28
yahoobb221019124121.bbtec.net
■Re:東京スペシャルインポートカーショー2004 [3843]
ご無沙汰しております^^
それいいですね〜楽しそうですよ☆
GOになりましたら副幹事でもなんでもお手伝いさせていただきます〜

From:ピッピ
 2004/04/15 09:32
proxy26.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:東京スペシャルインポートカーショー2004 [3848]
snowmanです。
愉しそうですね。まだ先の予定はわかりませんが、やるとなったら私もお手伝いさせていただきます。

つまり、ひょっとしたら輸入車モーターショーに関係者入り口から堂々と入れちゃうかもってことですね。(^_^)
From:snowman
 2004/04/15 23:22
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:東京スペシャルインポートカーショー2004 [3867]
ピッピさん、Snowmanさん、どうもです。

本件について現在、事務局に問い合わせ中です。
回答が来ましたら改めてご報告いたします。
回答の内容を踏まえて、改めまして皆さんに参加のご意志を確認させて頂きます。

一応、今までの経験で皆さんのご都合を配慮するならば、日曜日が良いと考え6/13(日)の参加を希望しました。

ステッカーとか作りたいですねえ・・・
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/18 07:37
yahoobb221019124003.bbtec.net
■Re:東京スペシャルインポートカーショー2004 [3874]
どうもです!

なんかおもしろそうですね〜!


> ステッカーとか作りたいですねえ・・・

うん、作っちゃいましょう。
どなたか、デザインお願いいたします。
From:mfdent
 2004/04/19 12:53
s108148.ap.plala.or.jp
■Re:東京スペシャルインポートカーショー2004 [3886]
> 様々な催し物が同時開催されておりますが、併催イベントの中に「オーナーズクラブ展示」と言うのがありまして、
>
> 『展示会場隣接のイベント会場に輸入車オーナーズクラブの無料展示ブースを設置。クラブ員の交流、クラブのPR、新規会員獲得、クラブ同士の交流の場を提供いたします』
>
> と言うものです。
> そこでどうでしょうか、オフミを兼ねて参加してみるというのは。

あにきさん、ご無沙汰です、マトラです。
楽しそうなイベントですね。
6月13日と言うと株主総会が近いですが、何とか参加したですねぇ…。

因みに僕、携帯をFOMAのP900iに機種変したですが、ついでにRS4のフロントウィンドーステッカーを作ってもらったステッカー屋さんに携帯に貼る小さなaudi sport と RS4 のロゴのステッカー作ってもらいました。
audi sportは文字をシルバーと赤(実際は朱色っぽいでした)、RS4のロゴも菱形部分をアカで文字をシルバーと菱形部分をシルバーで文字を赤でそれぞれ5枚づつ計20枚製作してもらいましたが、値段は結構しますねぇ…(1枚500円程度)。

大きさは携帯の表面に貼るんで縦10mm弱×横40mmくらいの小さいステッカーです。
audi sportの文字は僕のウィンドーステッカーのデザインです。

ステッカー屋さんは色々あるんでデザインさえ決まれば作れますが枚数と値段でしょうねぇ…。
From:マトラ
 2004/04/20 10:48
61.115.197.203
■Re:東京スペシャルインポートカーショー2004 [3897]
マトラさん、どもです。

> 楽しそうなイベントですね。
> 6月13日と言うと株主総会が近いですが、何とか参加したですねぇ…。

事務局から連絡があったのですが、まだ正式に展開できる段階ではないらしく、来週くらいに詳細がわかるらしいです。追って連絡いたします。

> audi sportは文字をシルバーと赤(実際は朱色っぽいでした)、RS4のロゴも菱形部分をアカで文字をシルバーと菱形部分をシルバーで文字を赤でそれぞれ5枚づつ計20枚製作してもらいましたが、値段は結構しますねぇ…(1枚500円程度)。

ステッカー屋さんはだいたい500円が相場みたいですね。
個人的にはシンプルなデザインで単色でもかまわないと思ってます。
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/21 01:48
yahoobb221019124003.bbtec.net

 
■突然ですが、ぽるぽるのことで・・・ [3894]
 
皆さん、こんばんは
北海道のPADOMAです。
突然なのですがこちらのBBSを見ていらっしゃる方でぽるの964に乗っていた方はいらっしゃらないでしょうか?
ちょっと教えていただきたいことがありまして、ハイ。
”S”な話題ではないので直メールでも結構です。よろしくお願いいたします。
From:PADOMA
 2004/04/20 23:12
pppax186.hokkaido-ip.dti.ne.jp

 
■EFUのRS4への互換性について [3864]
 
snowmanです。新規スレッドにさせていただきました。
ベントラリスさんからも報告がありましたが、昨日・本日とモンパパさん、ベントラリスさんのRS4にEFUを装着しようとしましたが、残念ながら果たせませんでした。

販売元の情報では、2000年型RS4は全く装着に問題ない。たとえ純正オーディオを換装している場合でも、ハーネスさえ残っていれば大丈夫、ということでしたが、純正換装のモンパパさん・純正ママのベントラリスさん共に結線できませんでした。

どうやら、日本仕様のRS4はMMSとなっているために、CANバスの形状がことなっているためと思われます。

モンパパさん、ベントラリスさんの為に用意したEFUは現在、返品交渉中です。

まだ、詳細情報は確認中ですが、取り急ぎご報告いたします。
From:snowman
 2004/04/18 02:54
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3865]
snowman@追伸です。

> どうやら、日本仕様のRS4はMMSとなっているために、CANバスの形状がことなっているためと思われます。

MMS仕様でないRS4では、オンボードコンピュータの表示が3段あるうちの最上段に、CDやFMのバンド表示はされておりますでしょうか?
>たしか、マトラさんのRS4はMMSではなかったのではありませんか?

EFUは、最上段のCDトラック等を表示する部分に割り込んでブースト計を表示するようになっているのですが、MMS が着いているRS4では、この部分にはワーニングアイコン以外は表示されません。
この違いが装着不能の原因だと思われます。
From:snowman
 2004/04/18 03:18
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3885]
> >たしか、マトラさんのRS4はMMSではなかったのではありませんか?
>
> EFUは、最上段のCDトラック等を表示する部分に割り込んでブースト計を表示するようになっているのですが、MMS が着いているRS4では、この部分にはワーニングアイコン以外は表示されません。
> この違いが装着不能の原因だと思われます。

snowmanさん、ご無沙汰しております、マトラです。
ごめんなさい、僕のRS4は確かにドイツ仕様でしたがユニットをCD/MDに交換しちゃっているので…。
ただクルマ屋さんから頂いた納車前の画像を見ると元々はMMSだったみたい…です。

言われてみて考えたんですが…一番上って何が表示されてたかなぁ…?
あんまり気にしていないんで…車外温度と航続距離(あとどれくらい走れるか)と時間…?????じゃなかったかなぁ〜。

お役に立てず申し訳ありません…。
From:マトラ
 2004/04/20 10:26
61.115.197.203
■Re:EFUのRS4への互換性について [3866]
snowman@追伸の追伸で恐縮ですが、耳より情報をひとつ。

COXのmtmチューンデモカーがどうやら売りに出る模様です。
既に青のTTはCOX HP上で案内が出ていますが、黄色S4も近く価格表示されそうです。
ご興味ある方は連絡してみては?

黄色S4を青く塗ってくれれば、替わりに乗って帰ってもかみさんにばれないんけど…。(爆)
From:snowman
 2004/04/18 03:32
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3868]
Snowmanさん、どうもです。

> COXのmtmチューンデモカーがどうやら売りに出る模様です。

格安なんでしょうかねえ。ローターとクラッチを新品にしてくれたら考えちゃうかも??


金曜日にモンパパさんと少しだけお会いしたときに状況は聞きました。電話でご連絡しようかと思いましたが酒飲みの席があり、急いで帰る必要があったため、忘れてしまいました・・・

金曜の帰りに東名で品川ナンバーのS6セダンと出会い、軽いバトルを楽しみっました(^^)/
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/18 07:46
yahoobb221019124003.bbtec.net
■Re:EFUのRS4への互換性について [3869]
> snowmanです。新規スレッドにさせていただきました。
> ベントラリスさんからも報告がありましたが、昨日・本日とモンパパさん、ベントラリスさんのRS4にEFUを装着しようとしましたが、残念ながら果たせませんでした。
>
> 販売元の情報では、2000年型RS4は全く装着に問題ない。たとえ純正オーディオを換装している場合でも、ハーネスさえ残っていれば大丈夫、ということでしたが、純正換装のモンパパさん・純正ママのベントラリスさん共に結線できませんでした。
>
> どうやら、日本仕様のRS4はMMSとなっているために、CANバスの形状がことなっているためと思われます。
>
> モンパパさん、ベントラリスさんの為に用意したEFUは現在、返品交渉中です。
>
> まだ、詳細情報は確認中ですが、取り急ぎご報告いたします。
>

私のRS4はユーロ仕様ですので、付くのでしょうか?でしたら返品しないで、ぜひ付けてみたいです。EU純正オーディオでカーナビなしです。
From:Okey@RS4
 2004/04/18 11:23
fltky1-p46.hi-ho.ne.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3871]
追伸:オンボードの最上段はFMなどの周波数が表示されています。日本と周波数が異なるので全然意味は無いですが・・・。
ちなみにMMCって何の略ですか?
From:Okey@RS4
 2004/04/18 20:07
fltky2-p83.hi-ho.ne.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3872]
snowmanです。
okeyさん、こんばんわ。

> 追伸:オンボードの最上段はFMなどの周波数が表示されています。日本と周波数が異なるので全然意味は無いですが・・・。


それは、かなり有望ですね。まさに隣で作業していたので、試してみれば良かった…。EFUは視線移動が少なくものすごく便利です。ただ、現在、EFU発売元から、MMS搭載車でも接続が可能という情報が入ってきており、確認中です。いずれにしてもご本人次第ですので、もう少々お待ちください。
> ちなみにMMCって何の略ですか?
正しくは、MMS(マルチメディアステーション )です。
From:snowman
 2004/04/18 23:57
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3879]
> それは、かなり有望ですね。まさに隣で作業していたので、試してみれば良かった…。EFUは視線移動が少なくものすごく便利です。ただ、現在、EFU発売元から、MMS搭載車でも接続が可能という情報が入ってきており、確認中です。いずれにしてもご本人次第ですので、もう少々お待ちください。

お待ちしております。でも今回が無理でも、ぜひ装着したいパーツですね。ブースト圧は知りたいけど、後付メーターに躊躇していたので・・・。

> > ちなみにMMCって何の略ですか?
> 正しくは、MMS(マルチメディアステーション )です。

ありがとうございます。MMCじゃスマートですね。間違えました。
From:Okey@RS4
 2004/04/19 22:12
fltky4-p21.hi-ho.ne.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3890]
snowmanです。
その後の経過報告です。

> お待ちしております。でも今回が無理でも、ぜひ装着したいパーツですね。

昨夜、ベントラリスさんと超プチオフしつつ、EFU装着いたしました。結論から申し上げるとRS4 へのEFU装着は断念することになりました。
USのEFU 販売元が独の製造元に確認し、RS4にEFUを取り付けるための配線図まで送ってはもらったのですが、やはりダッシュボードへつなぐCANバスのコネクターを改造しなくてはならないため、万一を考えるとリスクは負えないという判断になりました。
おそらく独では、この接続方法で何台も走っていて問題ないということなのでしょうが、日本では事例がなく、COXとしてもお薦めできないということでした。
MMSは、初期の独仕様車にも装着されていたようです。実際、マトラ号もそうだったということなので、独仕様車であっても、RS4の場合、コネクター改造が必要なのは同じの模様です。
>マトラさん、情報ありがとうございました。
>Okeyさん、そのようなわけで、Okeyさんの場合もリスクがあるのは同じ模様です。
今回残念な結果となりましたが、現状でEFUを安心してつけられるのは(つまり私が人柱なので(自爆))、B5 S4のみの贅沢ということです。

幸い、USの販売元も返品に応じてくれそうです。Shipping とHandling Feeはさっぴかれるでしょうが、発送後、通関やらCOXへ行く日程調整やらなにやらで、あしかけ二ヶ月以上もたってしまっていたことを考えると親切な扱いだと思います。
(ここに書いても彼らは読めないと思いますが、敬意を表して掲示しておきます)

以上、いずれScars Galleryに顛末報告しておきます。
(なんて言いつつ、未だにずっと掲示準備進んでません。ごめんなさい。>mfdentさん)
From:snowman
 2004/04/20 13:04
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について[訂正] [3891]
snowman@追伸と訂正とお詫びです。
下記、書き間違えました。すみませーん!!
> その後の経過報告です。
> > 昨夜、ベントラリスさんと超プチオフしつつ、EFU装着いた  しました。
  ↑
「昨夜、ベントラリスさんと超プチオフしつつ、EFU装着を“検討”いたしました」 の間違いです。
検討しただけです。装着してません。とてもできません。
From:snowman
 2004/04/20 13:07
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3893]
ふ〜む、残念です。でも私のは最初からMMS装着車ではないし、オンボードの上段に表示がされているのでコネクターも異なるということは無いですかね〜。車両はCOXにあるので、確認してもらえばすぐに判りますか?往生際が悪くてすみません。理想のブースト計なもので・・・。
From:Okey@RS4
 2004/04/20 22:30
fltky1-p184.hi-ho.ne.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3904]
snowmanです。
EFUはまだ、先方から返品についての回答が来ていないので発送していません。

> 車両はCOXにあるので、確認してもらえばすぐに判りますか?往生際が悪くてすみません。理想のブースト計なもので・・・。

COXに確認してもらえばわかると思います。聞いてみてみてください。
From:snowman
 2004/04/22 01:25
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3908]
> COXに確認してもらえばわかると思います。聞いてみてみてください。
>

現在COX にて確認中です。もうしばらくお待ちいただければ幸いです。
From:Okey@RS4
 2004/04/22 22:31
tky5-p77.flets.hi-ho.ne.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3909]
snowmanです。
> 現在COX にて確認中です。もうしばらくお待ちいただければ幸いです。
了解しました。ご連絡お待ちいたします。
From:snowman
 2004/04/23 09:03
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3923]
snowmanです。

> 了解しました。ご連絡お待ちいたします。

Okeyさん、いかがいたしましょう?
USから連絡があり、
(1)もし取り付けるなら保証はそのまま引き継ぐ。
(2)Navi付かBOSEオーディオ車か確認せよ。
と言ってきています。(下記参照)
また、
(3)現在、次期バージョン(G2)を開発中で、それができれば、B5 RS4にも B6 RS6にもボルトオンで付く。そうです。
 ↑
これを待ってからでもいいかもしれません。ただし、年内にできるかどうかは微妙。

そろそろ返品したいので、よろしくお願いします。
See if your Euro Rs4 friend has to say, I can make this a one time exception and transfer the warranty / support for him. Just let me know his name, etc, that way he and one of your friend (who bought) can safe some money. This is just a extra option for you :) You can always send in both unit for return, and buy another brand new unit for the Euro Rs4.

Btw, just to double check, did his euro Rs4 make use of nav+ also? Or Bose radio?
From:snowman
 2004/04/24 08:15
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3924]
snowmanさん、たびたびすみません。
先ほどCOXに電話しましたが、コネクターは見た目の形状で判別できるものではなく、全部組上がった状態でテストしてみなければ判らない。昨日やっとエンジンが載っかたところなので月曜か火曜には判明するとのことでした。

> (2)Navi付かBOSEオーディオ車か確認せよ。
> と言ってきています。(下記参照)

私のはBOSE純正オーディオのみが付いている仕様で、Naviは新車納車時から付いていないようです。これによってコネクター形状が異なるという意味でしょうか?

> (3)現在、次期バージョン(G2)を開発中で、それができれば、B5 RS4にも B6 RS6にもボルトオンで付く。そうです。
>  ↑
> これを待ってからでもいいかもしれません。ただし、年内にできるかどうかは微妙。

> そろそろ返品したいので、よろしくお願いします。
もし現行のEFUがそのまま使えるコネクターだった場合には、今度G2を輸入しても付かないと言うことですよね。大変ご迷惑をおかけしますが、27日ぐらいまでお待ちいただけますでしょうか?

From:Okey@RS4
 2004/04/24 11:50
tky6-p228.flets.hi-ho.ne.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3927]
snowmanです。

Okeyさん、了解いたしました。>ということで、もう少々お待ちください。モンパパさん、ベントラリスさん

> 私のはBOSE純正オーディオのみが付いている仕様で、Naviは新車納車時から付いていないようです。

それはけっこう有望かもしれません。判断待ちましょう。

> もし現行のEFUがそのまま使えるコネクターだった場合には、今度G2を輸入しても付かないと言うことですよね。

そうなのかどうかはよくわかりません。少なくとも、どちらも選べるということになるでしょう。

申し遅れましたが、ようやく修理完了が見えてきたようですね。おめでとうございます。
From:snowman
 2004/04/25 21:50
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3947]
> 申し遅れましたが、ようやく修理完了が見えてきたようですね。おめでとうございます。

なんとか5月1日に退院できそうです。ここ3週間ばかり延び延びになっていたので、禁断症状出ています。
EFUのコネクターについては5月1日まで待つように言われてしまいました。お待ちいただけますでしょうか?こちらも延び延びになって申し訳ないです。よろしければ、ダイレクトメールをお願いします。
From:Okey@RS4
 2004/04/28 19:03
tky6-p222.flets.hi-ho.ne.jp
■Re:EFUのRS4への互換性について [3948]
snowmanです。

> EFUのコネクターについては5月1日まで待つように言われてしまいました。お待ちいただけますでしょうか?こちらも延び延びになって申し訳ないです。よろしければ、ダイレクトメールをお願いします。

了解いたしました。もう少しお待ちします。DMしたいのですが、宛先がわかりません。
snowman@endeavour.co.jpにDMいただけませんか?
From:snowman
 2004/04/28 22:25
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp

 
■HP更新!! [3889]
 
ピッピさんから、TT Coupe 3.2レポート登場です!
赤もいいぞ!
From:mfdent
 2004/04/20 12:39
m022070.ap.plala.or.jp
■Re:HP更新!! [3892]
すばやい更新ありがとうございます♪
ブレンボのほうはいましばらくおまちください^^
From:ピッピ
 2004/04/20 19:38
proxy27.rdc1.kt.home.ne.jp

 
■退院しました〜 [3880]
 
先日やっとこさS6が戻ってきました〜
その前は妹がTTを車庫入れでありえないくらいにグシャリとぶつけたのでそっちも入院・・・
私のはブレンボに入れ替えでしたがブラケットが合わず、本国問題にまで発展し私が人柱でついに製品化しなおしてもらいました。
できたパーツはその元となるワンオフのものでちゃんとブレンボの刻印もはいってましたWWW
振動の原因はキャリパー自体のピストンが硬くなってるのと、一番の原因はABSのユニットがおかしくなっていたことです。
ABSユニットはパーツで18万もするらしく、ディーラーのメカさんが内緒でそこにあったA6の中古のほうでクレーム扱いしてくれたのでタダになりました♪
ブレンボは今まだ慣らしなのでパットが三分の二ぐらいの当りですがなかなかです。
リニアに効くといった感じで手前よりは中、奥で効く感じです。
パットはブレンボの普通のタイプなのでその影響もあると思います。
ダストはすごいので別なのにしたいですWWW
140キロぐらいだと現在の当りでは1450キロでRS4のブレーキを積んでるTT3.2と同じぐらいです。
まぁ私のは1900キロ近くあるのでしょうがないですね〜
From:ピッピ
 2004/04/19 22:20
proxy27.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:退院しました〜 [3887]
> 先日やっとこさS6が戻ってきました〜

ピッピさん どうもです!
ブレンボ、うらやましいな〜
画像、まってま〜す1
From:mfdent
 2004/04/20 11:57
m022070.ap.plala.or.jp

 
■ABS警告灯が点灯 [3861]
 
お久しぶりです。一年ぶりなので新参者として参加します!やっとPC買いました。愛知県に転勤して一年…。その間もS6は元気でしたが、ついに本日おかしなことになりました。ABS警告灯が3,000回転を超えると点灯してしまいます。うまく加速しません。悲しい…、なぜ?入院代高いかなあ?ブルーです。
From:RYO
 2004/04/17 21:21
p4116-ipad41sasajima.aichi.ocn.ne.jp
■Re:ABS警告灯が点灯 [3878]
RYOさんごぶさたです♪
私は先日やっとブレーキの不具合がなおりました。
ABSのユニットを交換してるのですが、実際そのパーツは18万もするらしいですよ・・・
コンピューターに以上がないようでしたらそちらの可能性があります。
From:ピッピ
 2004/04/19 22:06
proxy27.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:ABS警告灯が点灯 [3881]
ピッピさんまいどです!ブレーキ治ってよかったですね。ブレンボ…いいなあ。ABS調べるの怖くなってきました。今週末入院します。18万はさすがに痛いなあ。ふつうに加速していくといいのですが、ちょっと踏み込むと点灯します。するとガクッとブレーキが効いたようになってしまいます。コンピュータかなあ…。
From:RYO
 2004/04/19 23:07
p4116-ipad41sasajima.aichi.ocn.ne.jp
■Re:ABS警告灯が点灯 [3882]
> ちょっと踏み込むと点灯します。するとガクッとブレーキが効いたようになってしまいます。コンピュータかなあ…。

僕の場合、コンピューターが正常でABSまったく転倒しなくて、ピストンが誤作動してたので、ユニット自体の不具合でした。
コンピューターから指令が出てるのでしたら、
それ自体の不具合かもしれないですね、
そしたら意外と安くつくかも??です
From:ピッピ
 2004/04/20 08:56
proxy27.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:ABS警告灯が点灯 [3884]
RYOさん どうもです1

メールみてくれてますか〜〜?
お返事メールで下さいね〜〜
From:mfdent
 2004/04/20 09:53
m163066.ap.plala.or.jp
■Re:ABS警告灯が点灯 [3902]
すみません…。一度返信したんですが、うちのPCおかしいです。まだ届かないようでしたらまた教えてください。おかしいなあ。

関東から離れ、オフミにもなかなか参加できそうになくて寂しいですが、機会がありましたらよろしくデス。
From:RYO
 2004/04/22 00:03
p4116-ipad41sasajima.aichi.ocn.ne.jp

 
■教えてください [3876]
 
はじめまして 教えてください
s6avに乗っていますがエアフローメーターの不具合の経験がある方はいらっしゃいますか?症状などをお聞きしたいのですが?突然動かなくなる様な事とかあるのでしょうか?
ちなみに、故障コードは17536,17538です。
誰か教えてください。
From:hana
 2004/04/19 20:03
yahoobb218133216035.bbtec.net
■Re:教えてください [3877]
hanaさん、初めまして。S4@北米仕様のあにきと申します。

> s6avに乗っていますがエアフローメーターの不具合の経験がある方はいらっしゃいますか?

はいはい。ここにいますよ。(汗)
簡単ですが良かったらご参考になさってください。

http://www.audi-s.net/tips/gallery/aniki/aniki_06.html


>症状などをお聞きしたいのですが?突然動かなくなる様な事とかあるのでしょうか?

突然動かなくなることはまずないでしょう。ただし、アイドリングが不調になりエンストする場合は考えられますが、再始動はできるはずです。

燃調系の不具合ですからセーフモード状態で走行はできますが、燃費が悪いとかパワーがないなどの症状になると思います。

エアフロクリーナーというものもありますが、フォルトが出ているとなると補正範囲を大幅に超えている可能性がありますからあまり効果は期待できないと思います。

http://www.mines-wave.com/products2004/electronics/fuel/airflow-ref.html
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/19 21:24
yahoobb221019124003.bbtec.net
■Re:教えてください [3883]
こんにちは、管理人のmfdentです。

> 突然動かなくなる様な事とかあるのでしょうか?
> ちなみに、故障コードは17536,17538です。

再始動が困難になることがあり得ます。
エンジンがあったまってるときなど。

コードからの診断表はお持ちですね?
とりあえずは、O2センサーあたりでは?
VWアウディ系では非常に多いトラブルです。
From:mfdent
 2004/04/20 09:52
m163066.ap.plala.or.jp

 
■スミマセン [3873]
 
なんか忙しくて、来てませんでした。
とりあえず、私はちゃんと娑婆にいますので、ご安心を!

新たな来訪者の方々、ようこそです!
管理人のmfdentです。
こんなサイトですが、
どうかよろしくお願いいたします。
From:mfdent
 2004/04/19 12:50
s108148.ap.plala.or.jp

 
■S4のシフトフィール改善について [3773]
 
先日、質問のありましたS4のシフトフィールについて、再度発言させてください。
最近、AWE、DTSのブッシュを再装着したのですが、シフトフィールがすごくよくなりました。
S4、RS4のみなさんは感じているとおもいますが、ローからセカンドへシフトする時のひっかかり感が少しありますよね。それが、ほとんど感じられなくなっています。エンジンの回転数をぜんぜん気にせずにシフトしても、スパンと入ってくれるようになりました。シフトフィールの悪さが気になっている方には是非装着する価値があると思います。
ミッションの揺れを抑えるAWE、DTSで電光石火のシフトを実現しましょう。
From:つよし
 2004/03/28 19:21
f026187.ppp.dion.ne.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3776]
santaです、どうもです。 2004.3/28
> 最近、AWE、DTSのブッシュを再装着したのですが、シフトフィールがすごくよくなりました。
> S4、RS4のみなさんは感じているとおもいますが、ローからセカンドへシフトする時のひっかかり感が少しありますよね。それが、ほとんど感じられなくなっています。エンジンの回転数をぜんぜん気にせずにシフトしても、スパンと入ってくれるようになりました。シフトフィールの悪さが気になっている方には是非装着する価値があると思います。

シフトフィール非常に気になっています。
良くなる方法の1つとして検討させてもらいます。
1つ教えて下さい。
ミッションからのダイレクトな振動は伝わってこないのでしょうか?シャキシャキスパッと行ければ良いのですが・・・!
From:santa
 2004/03/28 20:56
pxy4.itscom.net
■Re:S4のシフトフィール改善について [3779]
> 最近、AWE、DTSのブッシュを再装着したのですが、シフトフィールがすごくよくなりました。
> S4、RS4のみなさんは感じているとおもいますが、ローからセカンドへシフトする時のひっかかり感が少しありますよね。それが、ほとんど感じられなくなっています。エンジンの回転数をぜんぜん気にせずにシフトしても、スパンと入ってくれるようになりました。シフトフィールの悪さが気になっている方には是非装着する価値があると思います。
> ミッションの揺れを抑えるAWE、DTSで電光石火のシフトを実現しましょう。

こんにちは。これは試してみたいパーツですね。S-cars Galleryでも見させて頂きましたが、これを装着すると最低地上高は下がりますか?またいくらぐらいするパーツなのでしょうか?
教えてください。
From:Okey@RS4
 2004/03/31 11:09
133.43.84.183
■Re:S4のシフトフィール改善について [3781]
こんばんは、AWEのDTSですが、たしか25,000円くらいだったと思います。最低地上高は、5mmくらい低くなる程度でほとんど変わりません。このパーツを装着することによって、シフトフィールの改善、もうひとつはハンドリングもよくなりますよ。機会があればぜひ乗ってみてください。
From:つよし
 2004/04/01 22:54
u190253.ppp.dion.ne.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3783]
つよしさん、こんばんわ。snowmanです。
> AWEのDTSですが、たしか25,000円くらいだったと思います。

ぼくもシフトフィール悩んでます。AWEのDTSというのは良さそうですね。どちらで入手&装着されたのでしょうか。
From:snowman
 2004/04/02 01:37
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3785]
AWEのパーツは以前、あにきさんにお願いして輸入していただきました。日本に代理店がなく、US国内でしか買う事ができないようです。みんなで、作ればいいのかもしれませんね。
装着自体は、車をリフトであげれば簡単につきます。
From:つよし
 2004/04/02 19:07
f022148.ppp.dion.ne.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3786]
つよしさん、どうもです。

> AWEのパーツは以前、あにきさんにお願いして輸入していただきました。

その節はどうもでした。
購入価格ですが、友人に頼んだ関係で謝礼を追加しましたので、$349+謝礼5%+送料で約45000円でしたよ。

DTSはアルミ(アルミ合金かも)の削りだしですし、見た限りでは難しい加工もないので現品から図面を引けば作れそうなものです。(ノギスがあればトレースできるレベル)
適当なアルミだと強度がありませんし、比較的強度があるジュラルミンを使うと高いかも?実績からしても買った方が安心かもしれませんねえ。
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/02 19:45
yahoobb221019124169.bbtec.net
■Re:S4のシフトフィール改善について [3787]
> DTSはアルミ(アルミ合金かも)

AWEのサイトで見たらやっぱジュラルミンを使用してますね。アルミの記号がJIS規格と違うような・・

ちょっと気になっているのですが、
NEUSPEEDにもフロントロアタワーバーなる商品がありまして、A4用のタワーバーはDTSと同じような形状に見えます。そもそもボディーは共有でしょうから付くような気はしますが・・・
ブッシュは無いのでDTSと同じ効果は得られないかもしれませんが、イシカワさんに聞いてみると良いかもしれません。

http://www.ishikawa-engineering.com/neu_sway/a4-qua-01.html
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/03 08:35
yahoobb221019124169.bbtec.net
■Re:S4のシフトフィール改善について [3788]
あにきさん、ご無沙汰しております。その節はほんとうにお世話になりました。あにきさんの言われるように、NSのロアーバーで行けると思います。あと、ミッションと、バーの間に挟み込むブッシュを見つければOKですね。ボクの記憶によると、APRでブッシュのみ販売していたような気がします。
From:つよし
 2004/04/03 08:58
f019224.ppp.dion.ne.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3790]
http://www.audiworld.com/tech/misc.html
http://www.audiworld.com/tech/eng29.shtml
追伸です、参考にしてください。
From:つよし
 2004/04/03 17:57
f019194.ppp.dion.ne.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3797]
snowmanです。

つよしさん、あにきさん、情報ありがとうございました。
NSでいけそうということはかなり実現性がみえてきました。(嬉)

ところで、ブッシュですが、つよしさんは一度はめてからやっぱはずされたのですね?乗り心地的にキビシイというのはどういう状況なのでしょう?
From:snowman
 2004/04/04 21:31
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3800]
snowmanさん、おはようございます。以前ブッシュを装着した時は、フロントはピローアッパーでショックを12段のうち6段くらいの固さにしていたのですが、普段聞いたことのない氷の割れるような音が、ダッシュボードからしておりました。一般道では、すぐに胃下垂になりそうな乗り心地です。
現在は、ノーマルのアッパーマウントにして、3段柔らかくしていますので、まったく問題ありません。セカンドへのシフトは非常に気持ちいいものになっています。ノーマル形状のザックスやビルシュタインなら乗り心地に、問題ないと思います。
From:つよし
 2004/04/05 08:23
f022107.ppp.dion.ne.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3815]
つよしさん、snowmanです。
情報ありがとうございます。

おかげさまで、すっごくほしくなってしまいました。
どぉしよう…。
> 現在は、ノーマルのアッパーマウントにして、3段柔らかくしていますので、まったく問題ありません。セカンドへのシフトは非常に気持ちいいものになっています。ノーマル形状のザックスやビルシュタインなら乗り心地に、問題ないと思います。
From:snowman
 2004/04/06 22:19
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3817]
マトラですが、僕も凄く気になりますです。
NSって事はイシカワさんでも購入&取り付け出来ると言う事ですよね。

あとはブッシュの問題だけですか?
From:マトラ
 2004/04/07 12:29
61.115.197.203
■Re:S4のシフトフィール改善について [3820]
マトラさん、こんにちは。
はい、あとブッシュを探せばばっちり行けると思います。逆に言えば、ブッシュの方が作りやすいと思いますよ。
1cmくらいの台と、間に入れるブッシュとボルトがあればOKです。ミッション側には、ボルトオンできるように穴があいていますから。その辺のパーツ用意できる方いらっしゃいませんかね?
From:つよし
 2004/04/08 08:25
h032199.ppp.dion.ne.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3823]
つよしさん、snowmanです。

> はい、あとブッシュを探せばばっちり行けると思います。

やはりブッシュあった方がいいでしょうか。

なしでもいけるのであれば、イシカワさんで付けちゃうのが一番安心そうなのですが。

付けたときと付けないときでどのくらい違いましたか?
From:snowman
 2004/04/08 22:08
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3825]
シフトフィールはブッシュを入れないと改善されないように思います。バーだけだと、スタビの働きですので、ハンドリングはよくなります。自分の場合は、ブッシュを入れることによって、セカンドへの引っかかりが90%くらい改善されたように思います。
From:つよし
 2004/04/08 23:30
q118145.ppp.dion.ne.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3826]
つよしさん、さっそくありがとうございます。

> シフトフィールはブッシュを入れないと改善されないように思います。

すると、やはりベストの選択はAWEのDTSを直輸入ということになりますね。

ボディのよれを防ぐだけならNSでもいいんですけど…。
ちょっと真剣に検討してみます。


From:snowman
 2004/04/09 00:24
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:S4のシフトフィール改善について [3870]
> あにきさん、ご無沙汰しております。その節はほんとうにお世話になりました。あにきさんの言われるように、NSのロアーバーで行けると思います。あと、ミッションと、バーの間に挟み込むブッシュを見つければOKですね。ボクの記憶によると、APRでブッシュのみ販売していたような気がします。

こんにちは。 突然お邪魔します。関西でS4に乗るだんさん@S4です。

皆さんにお尋ねしたいのですが、どなたかAPRのスナッブマウントを試された方おられないでしょうか?
実は、以前海外通販で購入してからかれこれ1年経つのですが作業自体が大変そうでまだ試せてません。今度クラッチ・ミッションマウント・エンジンマウントを交換するので同時に装着するか迷ってます。

アドバイス、または後押しを宜しくお願いします。
From:だんさん@S4
 2004/04/18 15:25
flnar1-p176.hi-ho.ne.jp

 
■10月に入ってくるA6? [3847]
 
今日、午前9時30分頃」、近所のファミリー○ートで、5台もの豊橋ナンバーと大宮ナンバーのアウディ(豊橋ナンを含むA3が3台、現行型赤A4が1台、濃紺の謎の大宮ナンA6?が1台)が止まっていたので近寄ってみると、1台はこれから入ってくる予定のお口ぱっくり新型A6?でした(エンブレム無し)。10月に入ってくるモデルだそうです。一緒に止まっていたA3には、なにやら測定するような器械を載せていたので、どうやら何かのテスト中だったようです。
じっくり見せてもらったのですが、雑誌に出ている写真よりも、フロントデザインは好印象でした。これでS6、RS6が出たら大迫力だと思います。個人的には好きです。ただ、インパネのデザイン、特にメーターがおにぎり型なのは?でした。

ダメもとで、写真をとっても良いかと聞いてみたのですが、やっぱりだめでした。残念・・・。
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/15 12:52
rt0.tbs-v.co.jp
■Re:10月に入ってくるA6? [3852]
今、ショーモデルの新型A6の写真を見てみたのですが、私が目撃した物とはメーターの形状が違っていました。フロントのお口ぱっくり部分金属モールの厚みも、A6の写真より薄い感じでした。何より、一緒に並んでいた現行型A4とサイズが余り変わらなかった事から考えると、次期型A4のような気もします。特徴ある真円のメーターではなく、おにぎり型のメーターだったことがA6との大きな違いと言うことと、10月に入ってくるモデルというのがヒントなのですが、ネット上で次期型A4の写真が見あたらないので確認できません。

・・・・・・う〜ん、真相を知りたい!!
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/16 12:13
rt0.tbs-v.co.jp
■Re:10月に入ってくるA6? [3859]
ベントラリスさん、どもです。

↓こんな写真を見つけましたよ。

http://www.avtomobilizem.com/modules/articles/image.php?article_id=267&seq_num=1&size=2

http://img14.photobucket.com/albums/v42/micars/a4scoop2.jpg

ついでにこんな情報まで。
ドイツ語なんでよくわかりませんがRS6が480馬力になるのかな?? 色がかっこいい・・・

http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=2429
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/17 19:52
yahoobb221019124003.bbtec.net

 
■磨き [3833]
 
初めまして、札幌在住で2000年モデルのA8を所有しております。早速ですが札幌市内でボディーを磨いてくれる所ご存知ありませんでしょうか?外装色が黒なので洗車キズが目立ち始め何とかならないものかと思い書き込みさせていただきました。
From:のり
 2004/04/13 12:43
ta2.v9385d3.rppp.jp
■Re:磨き [3844]
初めまして、ベントラリスです。アウディの洗車傷ですが、街場のコーティングショップの方が、『外車の磨きは、カー○ュー○ィープロ系のショップが良い』と言っていました。実際私もレコード盤のようなひどい傷が、綺麗に目立たなくなりました。深い傷は、さすがに残りますが満足のいく仕上がりでした。ここのギャラリーに、仕上がり後の写真をのせていただいているので参考までにご覧下さい。

ところで、ご存じの方もいるかと思いますが、こんなコーティングを見つけました。
http://www.allfolia.co.jp/juutaku/purotekutar.htm

ちょっと、気になります。


> 初めまして、札幌在住で2000年モデルのA8を所有しております。早速ですが札幌市内でボディーを磨いてくれる所ご存知ありませんでしょうか?外装色が黒なので洗車キズが目立ち始め何とかならないものかと思い書き込みさせていただきました。
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/15 11:15
rt0.tbs-v.co.jp
■Re:磨き [3858]
初めまして、ベントラリスさん。ギャラリー拝見いたしました、綺麗に仕上がっておりますね。ご意見参考にさせて頂きカー○ュー○ィープロ系をあたってみようと思います。
From:のり
 2004/04/17 17:53
ta2.v9385d3.rppp.jp

 
■EFU取り付け [3849]
 
snowmanです。

プチオフというほどでもないのですが、3月のパワーチェックオフには間に合わなかったEFUの取り付けを今週末に行うことになりました。
モンパパさんが、金曜日の15時過ぎ。
ベントラリスさんが、土曜日の11時過ぎ。
ということになっております。お時間ある方は見学にどうぞ。
前回パワーチェックオフと同じチューナーさんです。

私は、土曜日のベントラリスさんの装着のときにご一緒する予定です。ついでにもう少しいろいろ聞いてみたいし…。

ということで、特にオフミというわけではないのですが、まずはお知らせまで。
From:snowman
 2004/04/15 23:29
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFU取り付け [3850]
snowmanさんこんにちは モンパパです。

今回は大変お世話になりました。ありがとうございます。これもmfdentさんに、このような場を提供して頂いているおかげですので感謝しております。
あとは無事に付く事を願っています。
EFU装着後は、その足で鈴鹿に向かいます。
道中が楽しくなりそうです(^^)
交通安全週間は終わりましたが、調子に乗って
捕まらないように安全運転で行ってきます。
From:モンパパ
 2004/04/16 09:52
p2227-ipbf402marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:EFU取り付け [3851]
snowmanです。

関西方面にはM35ステージアの覆面が登場したそうです。これまでにはなかったワゴンの覆面です。
お気をつけください。

> EFU装着後は、その足で鈴鹿に向かいます。
> 道中が楽しくなりそうです(^^)
> 交通安全週間は終わりましたが、調子に乗って
> 捕まらないように安全運転で行ってきます。
>
From:snowman
 2004/04/16 10:46
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFU取り付け [3854]
こんにちは モンパパです

> 関西方面にはM35ステージアの覆面が登場したそ>うです。これまでにはなかったワゴンの覆面す。

某MLでも話題になりました。青みがかったシルバー系だそうです。

ベントラリスさんとはなかなか時間が合わないですね(^^;いつか必ずお会いしましょう。
From:モンパパ
 2004/04/16 12:37
p2227-ipbf402marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:EFU取り付け [3853]
モンパパさん、日取りを合わせられれば良かったのですが、私の方は17日以外にスケジュールを調整できませんでした。お会いしていろいろと教えていただきたかったのですが・・・。私も明日、取り付けに行きますので、ご都合のよろしい方はこちらで雑談しましょう!
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/16 12:21
rt0.tbs-v.co.jp
■Re:EFU取り付け [3855]
> snowmanです。
>
> プチオフというほどでもないのですが、3月のパワーチェックオフには間に合わなかったEFUの取り付けを今週末に行うことになりました。
> モンパパさんが、金曜日の15時過ぎ。
> ベントラリスさんが、土曜日の11時過ぎ。
> ということになっております。お時間ある方は見学にどうぞ。
> 前回パワーチェックオフと同じチューナーさんです。
>
> 私は、土曜日のベントラリスさんの装着のときにご一緒する予定です。ついでにもう少しいろいろ聞いてみたいし…。
>
> ということで、特にオフミというわけではないのですが、まずはお知らせまで。
>

こんばんわ。私のRS4も17日に退院か、という期待はあったのですが、本日までのところ連絡がなく来週にずれ込みそうです。完成していればお会いできたのに残念です。クルマ自体は置いてあるかと思いますので、良かったら御覧ください。
From:okey@RS4
 2004/04/16 21:30
133.43.84.223
■Re:EFU取り付け [3857]
EFUの件ですが、残念ながら、現時点ではMMC付きのRS4には取り付けることが出来ないようです。

snowmanさん、いろいろと手配いただきありがとうございました。後ほど改めて直メールさせていただきます。m(__)m
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/17 17:13
rt0.tbs-v.co.jp

 
■HP更新!! [3809]
 
kushid S4AV黄さん、Sなアウディたちに登場です!

黄色のボディがまぶしいdesu
From:mfdent
 2004/04/06 09:24
n140083.ap.plala.or.jp
■Re:HP更新!! [3813]
皆様ご無沙汰しております。
管理人さん、迅速に対応していただき有難うございました。
今後とも宜しくお願いします。
From:kushid@S4AV黄
 2004/04/06 17:26
p4016-ipbf21osakakita.osaka.ocn.ne.jp
■Re:HP更新!! [3814]
 こんにちはkushidさん。こちらもご無沙汰しております。
 いいですねぇ、イエローのワゴンなんて滅多にあるものではないですからインパクト大ですよ。自分も今年はギャラリーへの参加を考えております。
 ぜひまたオフミでお会いしたいですね。我々も黒軍団に対抗してYMO(YELLOW・MASHINE・OWNERS)結成しましょうか?(笑)
From:マーティー@S3黄
 2004/04/06 21:56
p025101.ppp.asahi-net.or.jp
■Re:HP更新!! [3818]
マーティーさん、ご無沙汰です。

>  いいですねぇ、イエローのワゴンなんて滅多にあるものではないですからインパクト大ですよ。自分も今年はギャラリーへの参加を考えております。

お互いインパクトがありすぎるのでしょうか?以前にも比べて煽られるようになりました…運転は普通なのに…(マーティーさんも煽られたらしいですね)
写真楽しみにしております。(バイクの写真も併せて)

>  ぜひまたオフミでお会いしたいですね。我々も黒軍団に対抗してYMO(YELLOW・MASHINE・OWNERS)結成しましょうか?(笑)

ぜひぜひ、次回は是非並べて写真を撮りたいですね。
From:kushid@S4AV黄
 2004/04/07 20:01
yahoobb220038148004.bbtec.net
■Re:HP更新!! [3819]
kushidさん マーティーさん、ご無沙汰しておりました。

先日までAUDI厚木にイモライエローのS3の中古がありましたが売れてしまったようです。群馬の方が購入されたとか・・・

イモライエローのS6、RS6、S8っていないんでしょうかね〜
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/08 07:00
yahoobb221019124169.bbtec.net
■Re:HP更新!! [3821]
あにきさん、ご無沙汰しております。
ROMの時は色々教えていただき有難う御座いました。

> 先日までAUDI厚木にイモライエローのS3の中古がありましたが売れてしまったようです。群馬の方が購入されたとか・・・

兵庫県でも黄色のS3を発見しました。すごく親近感が…

> イモライエローのS6、RS6、S8っていないんでしょうかね〜

新しいS4からもイエロー無くなりましたね…不人気なんでしょうか…
またオフミでお会いできる日を楽しみにしております。
From:kushid@S4AV黄
 2004/04/08 20:35
yahoobb220038148004.bbtec.net
■Re:HP更新!! [3822]
kushidさん、どもです。

> ROMの時は色々教えていただき有難う御座いました。

いえいえ、たまたまあった写真でしたから。

> 新しいS4からもイエロー無くなりましたね…不人気なんでしょうか…

そうだったんですか・・・アメリカには黄色があるみたいですよ。↓(特注かもしれませんが)

http://www.goapr.com/Audi/vehicles/gallery_b6s4.html


> またオフミでお会いできる日を楽しみにしております。

黒と黄色で虎軍団なんてのはどうでしょう。(^^)/
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/08 22:01
yahoobb221019124100.bbtec.net
■Re:HP更新!! [3824]
Pentaです。
kushidさん、あにきさん、お久しぶりです。

> > 新しいS4からもイエロー無くなりましたね…不人気なんでしょうか…
> そうだったんですか・・・アメリカには黄色があるみたいですよ。

黄色のS4、昨年ディーラーで見ましたよ。
なかなか良い色だったです。
サンプルか、形式認定取る為かで、AJに入ってきた車みたいです。
黄色のセダンで右ハンドルでした。
安く売ってくれないか、と交渉したのですが、断られました。 
From:Penta
 2004/04/08 22:28
m205038.ap.plala.or.jp
■Re:HP更新!! [3827]
あにきさん、レス有難うございます。
すでに会社でのあだ名は『トラッキー号』もしくは『ピカチュウ号』でして・・・(TT)

Pentaさん、ご無沙汰しております。長野では色々お世話になり有難うございました。

> 黄色のS4、昨年ディーラーで見ましたよ。
> なかなか良い色だったです。
> サンプルか、形式認定取る為かで、AJに入ってきた車みたいです。
> 黄色のセダンで右ハンドルでした。
> 安く売ってくれないか、と交渉したのですが、断られました。

黄色の新型もあるのですね!日本への導入はあるのでしょうか?
ぜひpentaさんもイエロー軍団に・・・
From:kushid@S4AV黄
 2004/04/09 18:45
p1055-ipbf410osakakita.osaka.ocn.ne.jp
■Re:HP更新!! [3828]
mizunoです。
> Pentaさん
> 黄色のS4、昨年ディーラーで見ましたよ。
> なかなか良い色だったです。
> サンプルか、形式認定取る為かで、AJに入ってきた車みたいです。
> 黄色のセダンで右ハンドルでした。

北海道に来てましたよ黄色いS4セダンの右ハンドル。audi旭川で試乗しました。
From:mizuno@S4(C4)
 2004/04/09 19:51
b136247.ppp.dion.ne.jp
■Re:HP更新!! [3830]
mizunoさん、ご無沙汰です。
その後は如何でしょうか?

> 北海道に来てましたよ黄色いS4セダンの右ハンドル。audi旭川で試乗しました。

試乗した感じは如何でした?
大阪にも来ないでしょうか…。
この前、青のセダンとすれ違いましたが、関西はまだまだAUDI自体が少ないです…
From:kushid@S4AV黄
 2004/04/12 19:59
yahoobb220038148004.bbtec.net
■はじめまして! [3835]
> kushidさん マーティーさん、ご無沙汰しておりました。
>
> 先日までAUDI厚木にイモライエローのS3の中古がありましたが売れてしまったようです。群馬の方が購入されたとか・・・
>
> イモライエローのS6、RS6、S8っていないんでしょうかね〜

みなさんこんばんわ。
最近、S3のオーナーになったそういちです。
先程、BBSを覗かせてもらっていて驚きました。AUDI厚木でイモライエローのS3を購入した群馬の方って私のことです!
当初、前車(スバル インプレッサ)の車検を通して乗り続けようと思っていたのですが、ある日、ふと街中で見かけたS3のカッコ良さに、それまで忘れていたS3への想いを思い出してしまいました(汗)
すぐにネットで探したところ、ちょうどAUDI厚木にあるということで見に行ったのですが、1時間後には買う約束をしていました(笑)
まだ納車されたばかりですが、S3にして良かったなと思っています。イモライエローについてもちょっと目立つけど、ハッピーな色でお気に入りです!
アウディや、S3についてまだまだ知らないことばかりですが、いろいろと教えて頂けるとうれしいです。
どうぞよろしくお願いします。
From:そういち
 2004/04/13 22:25
p297cb8.t032ah00.ap.so-net.ne.jp
■Re:はじめまして! [3836]
 はじめまして、そういちさん。茨城でS3を駆るマーティーと申します。
 いいですよね、イモライエロー。なんといっても純正にして内装もイエローでコーディネイトされているなんてなかなかないと思います。
 それではいつかオフミでお会いしましょう。ちなみにこのイエロー、塗装薄いので飛び石ですぐ欠けます。お気を付けください
From:マーティー@S3黄
 2004/04/13 23:08
p025118.ppp.asahi-net.or.jp
■Re:はじめまして! [3837]
>  はじめまして、そういちさん。茨城でS3を駆るマーティーと申します。
>  いいですよね、イモライエロー。なんといっても純正にして内装もイエローでコーディネイトされているなんてなかなかないと思います。
>  それではいつかオフミでお会いしましょう。ちなみにこのイエロー、塗装薄いので飛び石ですぐ欠けます。お気を付けください

マーティーさん早速のレスありがとうございます。
S3乗りの大先輩ですね!どうぞよろしくお願いします。
そうですか、ディーラーさんにはとりあえず軽めのポリマーコーティングをして頂いているのですが、早めにガラス系のコーティングをしなくちゃですね!
今週末は、納車後間もないですが、さっそくスポーテックのペダルセットを取り付けてみようと思っております。アクセルペダルの段差改善できるかな??
From:そういち
 2004/04/14 00:08
p297cb8.t032ah00.ap.so-net.ne.jp
■Re:はじめまして! [3840]
そういちさん、はじめまして。S4@北米仕様に乗っておりますあにきと申します。

>先程、BBSを覗かせてもらっていて驚きました。AUDI厚木でイモライエローのS3を購入した群馬の方って私のことです!

勝手に書き込みして失礼いたしました。ディーラーの話ではTTやS3はマニュアル車なので中古の流動性も高いと言うことです。新車でもマニュアルはないのかという質問も多いとか。

スバルからの乗り換えユーザーって多いかもしれませんね。私もその一人です。
群馬と言えばスバルのお膝元ですね!仕事で群馬の伊勢崎にはよく行きましたので仕事仲間も多いです。

不定期ですがオフミなどを行っておりますので良かったらご参加ください。
今度ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/14 07:23
yahoobb221019124121.bbtec.net
■Re:はじめまして! [3842]
> そういちさん、はじめまして。S4@北米仕様に乗っておりますあにきと申します。
>
> >先程、BBSを覗かせてもらっていて驚きました。AUDI厚木でイモライエローのS3を購入した群馬の方って私のことです!
>
> 勝手に書き込みして失礼いたしました。ディーラーの話ではTTやS3はマニュアル車なので中古の流動性も高いと言うことです。新車でもマニュアルはないのかという質問も多いとか。
>
> スバルからの乗り換えユーザーって多いかもしれませんね。私もその一人です。
> 群馬と言えばスバルのお膝元ですね!仕事で群馬の伊勢崎にはよく行きましたので仕事仲間も多いです。
>
> 不定期ですがオフミなどを行っておりますので良かったらご参加ください。
> 今度ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m

あにきさん、こんばんわ。
あにきさんも元スバルユーザーなんですね!なんだかとても親近感が沸きますね!
お車もS4ということで、まさに’お兄さん’ですね!?

私は、弟が大学時代厚木に住んでいたので、逆に厚木は懐かしいですね。よく宮ケ瀬ダムにドライブへ行ったものです。。
最近は週末になると横浜近辺に出没していたりしますので、もしかしたらすれ違うこともあるかもしれませんね!

オフミにも参加できればと思っているので、その際はどうぞよろしくお願いします。

From:そういち
 2004/04/14 22:56
pdf43c7.t032ah00.ap.so-net.ne.jp

 
■A3 2.0 FSI [3829]
 
6月にA3のモニター車が我が家に来ることになりました。買い物用車の試乗にシトロエン他まで出かけていたのですが、そんな話がディーラーから来たので、しばらく乗ってみることにします。

余談ですが、シトロエンC2のセンソドライブは
なんだか気持ち悪かったです。うちの財務大臣もC2の試乗後、『あれだったら純粋なMTの方がいい!やっぱりAUDIって良く出来ているんだねぇ』と、しきりに言っていました。しめしめ。
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/12 12:29
rt0.tbs-v.co.jp
■Re:A3 2.0 FSI [3832]
ベントラリスさん、どもです。

> 6月にA3のモニター車が我が家に来ることになりました。

ご当選おめでとうございます。
私は先日ディーラーへ返しましたがおまけでレポートもA4で2枚ほど報告してしまいました。

ココだけの話。私が借りたA3は原因不明の不具合がありましたので簡単にご報告しておきます。
症状としてはアクセルを踏んでも回転が追従しないという物です。
そのような現象を二度体験しました。1回は停止からスタートする際にアクセルを踏んでも加速しない・・
2回目が走行中にアクセルオフ後、再度アクセルを踏んでも加速しない(回転があがらない)

私の借りたディーラーでは同じような現象が報告されているようですが、AUDI JAPANでは原因は不明とのこと。センサーには異常がでていないのでプログラムに問題があるかも!?、と言うお話でした。

感覚的には燃料系の不具合か、電制スロット系の不具合に感じました。

この不具合は信号待ちで右折するときや料金所などでアクセルが踏めないと怖いものがあります。

ベントラリスさん、ご注意くださいませ。
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/12 22:59
yahoobb221019124100.bbtec.net
■Re:A3 2.0 FSI [3838]
あにきさん、こんばんは。↑これって相当まずいのでは?来たら早速遠出しようと思っていたのですが・・・。
>
> ご当選おめでとうございます。

実は当選しておりません。むしろ外れてしまったのですが、ディーラーさんの計らいで、モニターになることが出来ました。LUCKY〜♪
でも、そんな不具合があるとは、ちょっと怖いですね〜。
心して乗ることにします。
お心遣いありがとうございました。

> ココだけの話。私が借りたA3は原因不明の不具合がありましたので簡単にご報告しておきます。
> 症状としてはアクセルを踏んでも回転が追従しないという物です。
> そのような現象を二度体験しました。1回は停止からスタートする際にアクセルを踏んでも加速しない・・
> 2回目が走行中にアクセルオフ後、再度アクセルを踏んでも加速しない(回転があがらない)
>
> 私の借りたディーラーでは同じような現象が報告されているようですが、AUDI JAPANでは原因は不明とのこと。センサーには異常がでていないのでプログラムに問題があるかも!?、と言うお話でした。
>
> 感覚的には燃料系の不具合か、電制スロット系の不具合に感じました。
>
> この不具合は信号待ちで右折するときや料金所などでアクセルが踏めないと怖いものがあります。
>
> ベントラリスさん、ご注意くださいませ。
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/14 00:35
flstm6-p184.hi-ho.ne.jp
■Re:A3 2.0 FSI [3839]
ベントラリスさん、おはようございます。

> あにきさん、こんばんは。↑これって相当まずいのでは?来たら早速遠出しようと思っていたのですが・・・。

そうなんですよ。ですので私は遠出しませんでしたから、ひと月で200kmくらいしか走らなかったです。

その後の状況をディーラーに確認してみますね。
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/14 07:09
yahoobb221019124121.bbtec.net

 
■はじめまして。 [3831]
 
はじめまして、アウディオーナーになりましたTOMOです。愛機は2001年式S6です。ドレスアップをしたくていろいろ探しているうちにここにたどりつきました。皆様どうかよろしくお願いします。さて、早速質問なんですがロービームの光軸調整はどうすればよろしいのでしょうか?すこし下向き過ぎなのでもう少しだけ遠くを照らしたいのですが。手動のレベライザーは無くオートのようです。通常どおり調整用のネジを廻すのでしょうか?お願いします。
From:TOMO
 2004/04/12 21:46
sapnni-10s2p176.ppp12.odn.ad.jp
■Re:はじめまして。 [3834]
TOMOさん、こんにちは。
始めましてPADOMAです。
S6乗りではないのですがあまりレスが付かないので書き込ませていただきます。
僕は同じように自動のレベライジングが付いたキセノンライトのS4(B5)に乗っています。
購入当初、「近くばっかり照らすこのライトは何とかならないの?」と感じました。
「レベライジングが付いているから調整できないらしい」との噂もありましたがS4の場合、自動で動く部分と手動で調整する仕組みは別になっていますのでちゃんと好みの高さに調整できました。
ぐるぐるといじくり回しているうちに訳がわからなくなって一度、ディーラーのテスターで標準位置(これでも十分納車時より高くなりました)に戻しましたがその後はかなり高めの好みの位置(でもパッシングされたことはありません)で使っています。
ユーザー車検をしているので検査のときはきっちり5回転ほど下げてからラインに入るとパス出来ています。
僕の乗っている車はそのまま車検場へ向かうと大抵光軸テストで落っこちてしまいますから、標準位置やディーラーの調整ではかなり低めになるということですね。
実際の調整ではドライバーかソケットレンチを使って「いっかーい、にかーい」と冷静にカウントしながら調整すると作業が早いですよ。
From:PADOMA
 2004/04/13 22:21
pppax186.hokkaido-ip.dti.ne.jp

 
■HP更新!! [3816]
 
ホワイトファミリーさん、RS600進化してます!
From:mfdent
 2004/04/07 10:32
s111033.ap.plala.or.jp

 
■80000Hits!! [3766]
 
8万ヒット超えました。どうもありがとうございます。
サイト全体には、いろんなところから検索エンジンなどで直接リンクされて訪問していただいているようで、1日あたり2万ヒットし2000ページほどごらんいただいているようです。

検索に使う単語で細菌のトップは、Audiとかじゃなくて、
sportec mono 10

他にもホイール用語でヒットしているようです。
暖かくなって、靴を新調しようとする方が多いのでしょうね。
From:mfdent
 2004/03/26 20:05
t152189.ap.plala.or.jp
■Re:80000Hits!! [3777]
はじめまして、montanでございます。
カウンタがすごい勢いでまわってますね〜

もしよかったら私のwebと
リンクはらせていただいてもよろしいでしょうか?
でわでわよろしくです
From:montan@a4av
 2004/03/29 10:59
pl001.nas931.nagano.nttpc.ne.jp
■Re:80000Hits!! [3778]
montanさん はじめまして!
管理人のmfdentです。


> もしよかったら私のwebと
> リンクはらせていただいてもよろしいでしょうか?

お申し出ありがとうございます。
リンクフリーですのでヨロシクお願いいたします。
From:mfdent
 2004/03/29 15:51
m198017.ap.plala.or.jp
■Re:80000Hits!! [3812]
> 8万ヒット超えました。どうもありがとうございます。

おめでとうございます。8万のキリ番ゲッターは私です。ヤッター。画像送りますね。
From:PA96
 2004/04/06 11:29
sfw1.sapporo.jtsnet.co.jp

 
■HONDA 四輪駆動力自在制御システム「SH−AWD」 [3811]
 
http://www.honda.co.jp/news/2004/4040401a.html

う〜ん、機械マニアにしか解らん世界のような?

私が思うに、アウディのESPと全く同じで、アウディがトルセンを使うところを、パテントの関係からか独自の変速ギアを開発して使っているように思います。
つまり、トルセンのような純機械的な部分をエレキ仕掛けにして、多板クラッチを電磁石の磁力によって制御する機構なので、信頼性は疑問?
HONDAもがんばってるみたいですが、すなおにトルセン使った方が、ずっと安上がりだと思うんですが、、、。

アッパークラスのクルマは、4WD化がキーワードとなりそうですね。
BMWどうする?
From:mfdent
 2004/04/06 11:14
s111033.ap.plala.or.jp

 
■はじめまして [3789]
 
初めまして、自分も最近RS4を購入しました。。初めてのアウディなんですがよろしくお願いします。皆さんの写真等見させていただいて凄く感動??して仲間に入れさせてもらえればうれしいです^^まだまだノーマルなんで色々と教えていただきたいです。はじめは何を取り替えたりするんでしょう?
From:ぱんだぱぱ
 2004/04/03 16:21
p18252-adsao12honb5-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3791]
初めまして、ベントラリスです。私は最初にブレーキとアクセルの差がすご〜く気になって、アルミのアクセルペダルを付けました。まだ、若干段差がありますが、まだましなレベルになりました。その後は、シフトをショートストロークのものに替えて、ガラスコーティングをかけました。
近々、ブーストゲージを付ける予定です。基本的にノーマル好きなので、不満が出た部分のみ替えていく感じです。7月に1回目の車検を迎えるので、その後はROMいじりに走ると思います。ここに出入りされている方は、皆さん親切に教えてくださるので、私もいろいろと聞いて勉強している所です。

> 初めまして、自分も最近RS4を購入しました。。初めてのアウディなんですがよろしくお願いします。皆さんの写真等見させていただいて凄く感動??して仲間に入れさせてもらえればうれしいです^^まだまだノーマルなんで色々と教えていただきたいです。はじめは何を取り替えたりするんでしょう?
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/04 00:02
flstm6-p122.hi-ho.ne.jp
■Re:はじめまして [3793]
> 初めまして、ベントラリスです。私は最初にブレーキとアクセルの差がすご〜く気になって、アルミのアクセルペダルを付けました。まだ、若干段差がありますが、まだましなレベルになりました。その後は、シフトをショートストロークのものに替えて、ガラスコーティングをかけました。
> 近々、ブーストゲージを付ける予定です。基本的にノーマル好きなので、不満が出た部分のみ替えていく感じです。7月に1回目の車検を迎えるので、その後はROMいじりに走ると思います。ここに出入りされている方は、皆さん親切に教えてくださるので、私もいろいろと聞いて勉強している所です。
> 不満は特にないのですが、パワーがモット欲しいですね…こないだはRにぶっちぎりでしたし…私も7月車検ですのでそれが終わり次第ROM交換したいです。そのときは色々と教えてください。
> > 初めまして、自分も最近RS4を購入しました。。初めてのアウディなんですがよろしくお願いします。皆さんの写真等見させていただいて凄く感動??して仲間に入れさせてもらえればうれしいです^^まだまだノーマルなんで色々と教えていただきたいです。はじめは何を取り替えたりするんでしょう?
From:ぱんだぱぱ
 2004/04/04 09:12
p47073-adsau12honb6-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3792]
ぱんだぱぱ様初めまして。東京在住のモンパパと申します。ぱんだぱぱ様はどちらにお住まいですか?

僕も昨年10月からRS4に乗り始めました。
アンテナをショートタイプにしたのと、ナビをカロに換えただけのノーマルです。高速でのブレーキングでジャダーが出るという症状がありまだ最適化出来ていません。再来週僕もブーストメーターを取り付ける予定です。これが終わったらまた工場入りです。

木野パパさん>
先日はお疲れ様です。例のごとく今週は鈴鹿です。
From:モンパパ
 2004/04/04 00:55
d199.hmiefl1.vectant.ne.jp
■Re:はじめまして [3794]
> ぱんだぱぱ様初めまして。東京在住のモンパパと申します。ぱんだぱぱ様はどちらにお住まいですか?
> 初めまして、私は埼玉のボートコースがあるところです^^東京は目黒あたりをいつもうろうろしてますよ。どの辺ですか?
> 僕も昨年10月からRS4に乗り始めました。
> アンテナをショートタイプにしたのと、ナビをカロに換えただけのノーマルです。高速でのブレーキングでジャダーが出るという症状がありまだ最適化出来ていません。再来週僕もブーストメーターを取り付ける予定です。これが終わったらまた工場入りです。アンテナ私もは先日ショートにしたばかりですね。フィンガープレートとか欲しいのですがなさそうなので諦めてます。。。
>
> 木野パパさん>
> 先日はお疲れ様です。例のごとく今週は鈴鹿です。
>
From:ぱんだぱぱ
 2004/04/04 09:16
p47073-adsau12honb6-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3795]
すいません。色が変えられずに見にくくなってしまいました
From:ぱんだぱぱ
 2004/04/04 09:17
p47073-adsau12honb6-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3796]
> > 初めまして、私は埼玉のボートコースがあるところです^^東京は目黒あたりをいつもうろうろしてますよ。

戸○ですか?それとも青○ですか?どちらにしても埼玉組が増えて嬉しいです!1
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/04 18:50
flstm6-p186.hi-ho.ne.jp
■Re:はじめまして [3801]
戸○ですよ。。近いんですか?私の場所は言えばすぐにわかりますよ^^
From:ぱんだぱぱ
 2004/04/05 10:37
p41011-adsau12honb6-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3806]
> 戸○ですよ。。近いんですか?私の場所は言えばすぐにわかりますよ^^

かなり近いです。戸○橋渡った先の不○家レストランには子供の誕生日の度に行っていました。
From:ベントラリス@RS4
 2004/04/05 17:59
rt0.tbs-v.co.jp
■Re:はじめまして [3807]
> > 戸○ですよ。。近いんですか?私の場所は言えばすぐにわかりますよ^^
>
> かなり近いです。戸○橋渡った先の不○家レストランには子供の誕生日の度に行っていました。
> 本当ですか!!戸○でパンダ探せば私の場所はすぐわかりますよ・・・・
From:ぱんだぱぱ
 2004/04/06 09:18
p41011-adsau12honb6-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3798]
> 初めまして、自分も最近RS4を購入しました。。初めてのアウディなんですがよろしくお願いします。皆さんの写真等見させていただいて凄く感動??して仲間に入れさせてもらえればうれしいです^^まだまだノーマルなんで色々と教えていただきたいです。はじめは何を取り替えたりするんでしょう?

初めまして、Okeyです。私も昨年6月にRS4購入し、先月終わりぐらいから書き込み始めたばかりです。
私のRS4もノーマルで、 スタビのみ交換予定です。諸事情により1月28日より入院中で来週ぐらいに新品エンジンとともに帰ってくる予定。
今後ともよろしくお願い致します。
From:Okey@RS4
 2004/04/04 23:49
fltky3-p14.hi-ho.ne.jp
■Re:はじめまして [3799]
ぱんだぱぱさん、はじめまして。
2000年式S4@北米仕様に乗ります、あにきと申します。

ここのところ急速?にRS4のユーザーが増えているのでうれしい限りです。
ベースは同じ車台、同じエンジンですので情報の共有化にご協力をお願いいたします。

お色はシルバーでしょうか?
ベントラリスさんとお住まいが近いようですし購入店も同じかな??

今後ともよろしくお願いいたします。あにき

モンパパさん、ご無沙汰しております。
モータースポーツのシーズン到来でしょうか。
今年度も頑張ってくださいね。
ブースト計取り付けは金曜日ですか?時間がとれれば私もお伺いいたします。
From:あにき@S4(B5)
 2004/04/05 07:14
yahoobb221019124169.bbtec.net
■Re:はじめまして [3803]
> ぱんだぱぱさん、はじめまして。
> 2000年式S4@北米仕様に乗ります、あにきと申します。
>
> ここのところ急速?にRS4のユーザーが増えているのでうれしい限りです。
> ベースは同じ車台、同じエンジンですので情報の共有化にご協力をお願いいたします。
>
> お色はシルバーでしょうか?
> ベントラリスさんとお住まいが近いようですし購入店も同じかな??
> 初めまして、色はシルバーですよ。。購入店はどうでしょうね??知り合いの車屋から購入したんで^^これからマフラーやらなにやらしたいのですがどこがいいですかね?
> 今後ともよろしくお願いいたします。あにき
>
> モンパパさん、ご無沙汰しております。
> モータースポーツのシーズン到来でしょうか。
> 今年度も頑張ってくださいね。
> ブースト計取り付けは金曜日ですか?時間がとれれば私もお伺いいたします。
From:ぱんだぱぱ
 2004/04/05 10:41
p41011-adsau12honb6-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3802]
入院中ですか・・・大変ですね。今後ともよろしくお願いします。
From:ぱんだぱぱ
 2004/04/05 10:38
p41011-adsau12honb6-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3804]

ばんだぱぱさん、マトラと申します。
RS4のお仲間が増えて嬉しいです。
日本でこれだけRS4のオーナーが集まるのもほんと、珍しいですよね。

パワー、足りないですか?
ま…まさか、排気温センサーの不良ではないですよね?
僕は購入後、すぐに排気温センサーがいかれてブースト0.5以上は掛からなくなって、それを直してからイシカワさんでロムチューン実行しました。
馬力で40ほどアップしました。
今のところは満足していますが、Rに勝てるかどうかは…????です(笑)。

後は皆さんと同じでショートシフトに交換して、ロムチューンしたんでDVとスポーツクリーナーを交換、マフラーは納車の時にワンオフで作ってもらいました。
詳しくはここのギャラリーに載せて頂いているのでご覧になったと思いますが。

アウディのSやRSは数が少ないですからこれからも色々情報交換して行きましょうね。
オフミの時にでもお会いしてお話しをしましょう。
From:マトラ
 2004/04/05 11:41
61.115.197.203
■Re:はじめまして [3805]
ばんだぱぱさん、はじめまして!
管理人のmfdentです。
RSな方がどんどん増えてきてうれしいです!
どうかごゆるりと。
From:mfdent
 2004/04/05 14:08
s108083.ap.plala.or.jp
■Re:はじめまして [3808]
初めまして!!管理人さん凄く良いHPですねこんなに集まってるのはなかなか無いですよね。。私も写真の仲間入りしても良いですかね?審査よろしくお願いします^^
From:ぱんだぱぱ
 2004/04/06 09:20
p41011-adsau12honb6-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:はじめまして [3810]

> 私も写真の仲間入りしても良いですかね?審査よろしくお願いします^^

は〜い、まってま〜す!
From:mfdent
 2004/04/06 09:26
n140083.ap.plala.or.jp