■またまたオフ会をなんぞ・・・ [3397]
 
みなさん、元気ですか!!
元気とお金があれば何でも出来る・・・

書き込みの一部にもありましたが、新春のオフ会を検討してみたいと思います。嫌いじゃないので宜しければ僭越ですがまたまた私が・・・

日時>>2月15日 日曜日
時間>>早朝・・・前回同様に集まれる方は都内に七時集合
場所>>鎌倉プリンスホテル 現地には9時ころかな??

まだ未定なことばかりですが、皆さんのレスを見る限りこの日が出席率良さそうなので・・・
別サイトで利用されてる木野パパさんのアドバイスを仰ごうかと考えてます。
宜しければこの線で進めさせて頂きます!!

ここ最近オフ会ばかり煽ってる私を許してください・・・
私の都内での制限時間が迫ってきてるので・・・

From:shige
 2004/01/29 02:23
u086148.ppp.dion.ne.jp
■Re:またまたオフ会をなんぞ・・・ [3399]
> 日時>>2月15日 日曜日
> 時間>>早朝・・・前回同様に集まれる方は都内に七時集合
> 場所>>鎌倉プリンスホテル 現地には9時ころかな??
>
> まだ未定なことばかりですが、皆さんのレスを見る限りこの日が出席率良さそうなので・・・
> 別サイトで利用されてる木野パパさんのアドバイスを仰ごうかと考えてます。
> 宜しければこの線で進めさせて頂きます!!

shigeさん、何でもお手伝いしますので、言ってくださいね。
集合場所は都内組はやっぱり前回同様アウディの世田谷ですかね?
この前みたいにトラックが横転して道を塞いでいなければいいですけど…(笑)。

From:マトラ
 2004/01/29 10:39
61.115.197.203
■Re:またまたオフ会をなんぞ・・・ [3400]
snowman了解です。
都内からご一緒に行きます。集合場所、ご指示ください。

> 日時>>2月15日 日曜日
> 時間>>早朝・・・前回同様に集まれる方は都内に七時集合
From:snowman
 2004/01/29 10:40
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:またまたオフ会をなんぞ・・・ [3401]
Shigeさん、どもです。

2/15了解しました。
鎌倉なので私は現地集合します。
(寝坊するってことじゃないですよ!)

たぶん行きは一般道でトロトロ走ると思います。
帰りはみんなと同じ方面で横横道経由東名かな。

なんかお手伝いすることがあれば言ってください。
From:あにき@S4(B5)
 2004/01/29 21:33
yahoobb221019124156.bbtec.net

 
■HP更新!! [3338]
 
モンパパさん
すがさん 新登場!
Shigeさん とんさん 更新です!
From:mfdent
 2004/01/26 13:00
n132089.ap.plala.or.jp
■Re:HP更新!! [3339]
mfdentさんこんにちは

写真アップありがとうございます。
カロのHDDをHHDと送ってしまいました(^^;お手数おかけしますが訂正して頂けないでしょうか?
From:モンパパ
 2004/01/26 15:25
p4172-ipbf309marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:HP更新!! [3341]
shigeさん、サムコのパイプ美しく仕上がってますね。
う〜ん、惹かれるものはあるなぁ…。
イシカワさんでもRS4でサムコに交換された方がいないからどれが使えてどれが使えないか、いまいち分からないみたいですし、使えないパイプがほとんどって事もあるだろうしなぁ…。

ここはモンパパさん、ブーストメーターと一緒にサムコのパイプに換えればサーキット走行もバッチリだと思いますけど…如何ですか???(笑)

近々僕はDVだけでも先に交換しようかなとは思っています。

それよりshigeさん、RS4探すよりいっそビッグクワトロに行くと言う手もありますね。
エンスーの杜って言うサイトに2台も売りに出ていましたよ。
それも140万とかで…。
結構程度良さそうですし、セカンドカーとしてもお勧めかも…。

僕は356や131アバルトラリー、コブラとか…ほ…欲しいです…。
ちなみにこれまたバリモンのマトラムレーナのSも売りに出ていました…懐かしい…あの3列シート(笑)。

さぁshigeさん、早めにオフミ、実行しましょう!
From:マトラ
 2004/01/26 16:01
61.115.197.203
■Re:HP更新!! [3342]
マトラさん、こんばんは!
結構ブルーが目立ちますよね、赤ならもっとでしょう。RSへの転車は・・・もうちょっと先ですね、乗れば欲しいし羨ましいですが。。。。

オフ会ですけど、そろそろアクション起しますか!
santaさんと先日チラッと・・・鎌倉プリンスなどに今度こそ仕掛けてみましょう!真冬の海岸線を男独りがゾロゾロと・・・カッコいい!!
2月の8日か11日の日祝日のどちらかは如何です?早朝モーニングorブランチってことで・・・
From:shige
 2004/01/26 18:54
u087023.ppp.dion.ne.jp
■Re:HP更新!! [3343]
> マトラさん、こんばんは!
> 結構ブルーが目立ちますよね、赤ならもっとでしょう。RSへの転車は・・・もうちょっと先ですね、乗れば欲しいし羨ましいですが。。。。
>
> オフ会ですけど、そろそろアクション起しますか!
> santaさんと先日チラッと・・・鎌倉プリンスなどに今度こそ仕掛けてみましょう!真冬の海岸線を男独りがゾロゾロと・・・カッコいい!!
> 2月の8日か11日の日祝日のどちらかは如何です?早朝モーニングorブランチってことで・・・

shigeさん、8日が都合良いです。
11日は来年度の新卒募集のカンファレンスがお昼過ぎからあるんで…。
皆さん、ご都合如何でしょうかね???
鎌倉プリンス、おしゃれですねぇ〜。
むさい男ばっかりで大丈夫でしょうか…。

RS4は少し先になりそうですか?
僕もRS4はこのまま取っておいて、ほかに131アバルトか356かコブラが欲しい〜!!!
無理でしょうけど…。

それとイシカワさんにDVの在庫含めて問い合わせをメールでしました。
なるべく早めにバルブだけでも換えようと思っております。
From:マトラ
 2004/01/26 19:24
61.115.197.203
■Re:HP更新!! [3344]
santaです。
shigeさんへ
ギャラリーの写真拝見しました。
サムコのホース12本カッコいいですね!santaも残り3本、2/1に石川Eさんで交換お願いしました。
・冷却水の漏れの場所、ピンポンsantaが2001年1月から3月まで悩まされた所と同一ヶ所です。
皆さんもご注意下さい。

・オフミの日程ですが8日が都合良いです。11日は出勤日なので・・・!
 では、また。
 

 


> > マトラさん、こんばんは!
> > 結構ブルーが目立ちますよね、赤ならもっとでしょう。RSへの転車は・・・もうちょっと先ですね、乗れば欲しいし羨ましいですが。。。。
> >
> > オフ会ですけど、そろそろアクション起しますか!
> > santaさんと先日チラッと・・・鎌倉プリンスなどに今度こそ仕掛けてみましょう!真冬の海岸線を男独りがゾロゾロと・・・カッコいい!!
> > 2月の8日か11日の日祝日のどちらかは如何です?早朝モーニングorブランチってことで・・・
>
> shigeさん、8日が都合良いです。
> 11日は来年度の新卒募集のカンファレンスがお昼過ぎからあるんで…。
> 皆さん、ご都合如何でしょうかね???
> 鎌倉プリンス、おしゃれですねぇ〜。
> むさい男ばっかりで大丈夫でしょうか…。
>
> RS4は少し先になりそうですか?
> 僕もRS4はこのまま取っておいて、ほかに131アバルトか356かコブラが欲しい〜!!!
> 無理でしょうけど…。
>
> それとイシカワさんにDVの在庫含めて問い合わせをメールでしました。
> なるべく早めにバルブだけでも換えようと思っております。
>
From:santa
 2004/01/26 21:38
pxy6.itscom.net
■Re:HP更新!! [3346]
snowmanです。

> 2月の8日か11日の日祝日のどちらかは如何です?早朝モーニングorブランチってことで・・・

EFUの件もあるので是非参加したいところなのですが、2/8は朝から女神湖です。すみません。m(-_-)m
From:snowman
 2004/01/26 22:37
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:HP更新!! [3347]
snowman追伸です。

そのまま2/11まであちらです。m(-_-)m m(-_-)m m(-_-)m
From:snowman
 2004/01/26 22:38
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:HP更新!! [3348]
マトラさんこんばんは

> ここはモンパパさん、ブーストメーターと一緒
>にサムコのパイプに換えればサーキット走行も
>バッチリだと思いますけど…如何ですか??

開幕戦が近付いてきまして、ブーストメーターは必需品だと思いますから付けたいですがその他はアウディにまで資金が回せません(T_T)
レース屋さんからやたら数字が多い請求書が来てます(^^;

shigeさん!色々手を加えて楽しんでますね。
オフですが2/8はフィリピンでフォーミュラートヨタに乗ってますので残念ながら参加出来ません。
From:モンパパ
 2004/01/26 22:41
p3224-ipbf403marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:HP更新!! [3349]
snowmanさんに続いて追伸です。

11日は駄目で、15日なら大丈夫です。
22、29は連荘で鈴鹿です。

snowmanさんオフミではなくてもお時間が合えば見せて頂きたいです。
From:モンパパ
 2004/01/26 22:46
p3224-ipbf403marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:HP更新!! [3352]
モンパパさん、ナビの件ではお世話になりました。お陰様でやはり手放せない日々と相成りました。。
職場からのイシカワエンジニアリングへと全く知らない道を走らされて、、でもちゃんと着きました(当たり前ですね・・)
モンパパさんの公道を走れない愛車をアップで見せてくださいね!
オフ会はまだ日程は何も決定事項ではありませんが、勝手に私が仙台へ旅立つ前に皆さんと一度って・・
でもこれで終わりじゃありませんし、おっしゃるようにオフ会と冠打たなくても良いわけですし。
でも一度行えたら嬉しいなあ〜

snowmanさんも二月はお忙しいみたいですね・・
From:shige
 2004/01/26 23:41
u046141.ppp.dion.ne.jp
■Re:HP更新!! [3354]
snowmanです。

> snowmanさんも二月はお忙しいみたいですね・・
>
2/15ならあいています。モンパパさん、フィリピンに行かれる前がムリだった場合は、2/15にお会いしましょうか?みなさんのオフミはオフミで進めておいていただいて、別途EFUプチオフということでは?
もちろん、成田送迎作戦でもOKです。
From:snowman
 2004/01/27 09:48
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:HP更新!! [3358]
皆様、僕は8日でも15日でもどちらでも今のところOKです。
shigeさんは15日は如何ですか?

DVの交換ですが、何とか今週中に実行しちゃおうと思っております。
多分、金曜日の午前中とかに取り付けて午後から会社に戻ろうかと。
From:マトラ
 2004/01/27 11:32
61.115.197.203
■Re:HP更新!! [3364]
snowmanさんモンパパさん・・どうもです。

マトラさん、付けますね!マトラさんも動き出したら早い早い^^

では日程は15日か8日のどちらかですね。私ですか?○○の居ぬ間にですから・・二週連続でも構いません^^

こちらの書き込みでみなさんの様子をみて多いほうにしましょうか!!
From:shige
 2004/01/27 13:27
u047218.ppp.dion.ne.jp
■Re:HP更新!! [3369]
皆様 どうもです。URUです。
私は、8日15日ともOKです。snowmanさん、モンパパさんは15日でOKであれば人数が多いほうが良いですね。

> では日程は15日か8日のどちらかですね。私ですか?○○の居ぬ間にですから・・二週連続でも構いません^^

shigeさん 8日プチオフもいいですね。朝 走りますか。
From:URU@S4
 2004/01/27 20:26
p62f87d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
■Re:HP更新!! [3366]
snowmanさん、モンパパさんは15日であればOKですね。
他の皆さんはどちらが宜しいのでしょうか?
From:マトラ
 2004/01/27 14:45
61.115.197.203
■Re:HP更新!! [3374]
みなさん、どもです。

2/8と2/15はとりあえず空いてますのでオフミ・プチオフ参加OKです!
今度は寝坊しないように行かないと・・・
From:あにき@S4(B5)
 2004/01/27 22:40
yahoobb221019124156.bbtec.net
■Re:HP更新!! [3376]
snowman、15日だったら嬉しいです。

> snowmanさん、モンパパさんは15日であればOKですね。
From:snowman
 2004/01/27 23:40
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:HP更新!! [3389]
ようやく、落ち着きました。一月家を
空けると、すごいことになってます。
今はハワイは雨季なんですが、大雨で、海岸脇の道路が冠水したり?停電やら、竜巻で屋根が飛ばされたり、今年のお正月にハワイにいらした方は
お気の毒です。
ようやく、庭の片付けも終りました。

mfdent先生、もう少しで、整理しますので、
その時はよろしくです。

snowmanさん、車両番号がわかれば
適合かどうかわかるんですか?

オフミが在るんですね!あー参加したい〜〜
マトラさんや、shigeさんにもお会いしたいです。3月には日本に居ますので、その時は
また、ミニオフお願いします。
From:ホワイトファミリー
 2004/01/28 20:56
cpe-24-25-250-226.hawaii.rr.com
■Re:HP更新!! [3394]
snowmanです。
ハワイ、良いですね。

> snowmanさん、車両番号がわかれば
> 適合かどうかわかるんですか?

残念ながら、RS6は対応していないそうです。どうやらB6以降の世代はオンボードコンピュータへの接続方法そのものが違うそうで、Louis も独に二度確かめてくれたんですが、ダメだったそうです。

ということは、RS6やNew A4でデジタル系のメーターを買うときは互換性の注意が必要?
From:snowman
 2004/01/28 23:52
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:HP更新!! [3396]
ホワイトファミリーさん、ご無沙汰です。イシカワさんのところでのパワーチェックの翌週にイシカワさんの所へ行きました。すれ違いでしたね^^
もう真っ黒ですか?お片づけで、それどころじゃないですか??

オフ会は勝手にですが・・・定例になればいいなって思ってます。大分BBSへの参加者も会への参加者も増えましたし・・ハワイほどじゃないですが、ちょっと北のほうへ転居しますが、足繁く関東へ出向きますので次回お会いしましょうね!!
From:shige
 2004/01/29 01:02
u086148.ppp.dion.ne.jp
■Re:HP更新!! [3398]
> オフミが在るんですね!あー参加したい〜〜
> マトラさんや、shigeさんにもお会いしたいです。3月には日本に居ますので、その時は
> また、ミニオフお願いします。

ホワイトファミリーさん、マトラです。
ハワイそんなに大変だったんですか?
それはお疲れ様でした。
今度は3月に戻られるんですね。
ではお戻り次第、プチオフミでも何でも致しましょう!
きっとshigeさんもその時には仙台から戻ってこられると思いますし(笑)!
是非ともRS600見せて頂きたいし。
色々お話もしたいし。

楽しみに待ってまぁ〜す。
From:マトラ
 2004/01/29 10:32
61.115.197.203
■Re:HP更新!! [3390]
マトラさんこんばんは

> > snowmanさん、モンパパさんは15日であればOKですね。

ハイ大丈夫です。
From:モンパパ
 2004/01/28 21:44
p3158-ipbf403marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

 
■ナビプラスについて [3368]
 
ピッピさん、ご無沙汰しております。SOです。
我が、S6にもようやくETCがつきました。
しかーし、取り付けの際にオーディオがリセットされてしまい、コード番号入力しても立ち上がりません。 多分、以前のピッピさんの車の症状と同じだと思うのですが.....
で、ツナシマはですね、オーディオを交換する意外方法はないということなんですが、はたしてそうなんでしょうか? (ちなみに、ETC取り付けはツナシマではありません)
ちょっと納得いかないんですが、これを機にナビを付けようかなとも思っております。その場合、お薦めの機種とかありますでしょうか?
何か、アドバイスがあれば宜しくお願いします。
From:SO
 2004/01/27 16:48
103.7.244.43.ap.livedoor.jp
■Re:ナビプラスについて [3371]
SOさん、どうもです。
..
> オーディオを交換する意外方法はないということなんですが、、、、

ちょっときびしいですね〜
VAG-COMでオーディオ関係もスキャンしますから、リセット可能なのかもしれません。
スキャンツールの紹介ページにあるお店に相談してみてください。
From:mfdent
 2004/01/27 21:58
114.107.99.219.ap.yournet.ne.jp
■Re:ナビプラスについて [3375]
snowmanです。
お気の毒ですETC取り付けで、リセットされてしまうことがあるのですか。怖いですねぇ…。
りません。

どんなときにリセットされてしまうのでしょうか?お気の毒なのみ申し訳ないですが、後学のためにお伺いしておきたいのです。
From:snowman
 2004/01/27 23:39
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:ナビプラスについて [3381]
SOさんごぶさたです!
オーディオの件、リセットされてコード入力しても直らないのは、たぶんそのパス自体違いからでしょう。
その場合ディーラーで車検証から本国経由で調べることは出来ます、私の場合はこれでもだめで実際の原因は配線がズサンな配線のためなにかのきっかけでショートしてしまったからなのでそちらも可能性もあるかと思います。
ズサンな配線のは実はかなり危険なので私的には交換お勧めです。
キチンしたプロショップでやってもらったほうがいいですよ!
From:ピッピ
 2004/01/28 06:04
proxy14.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:ナビプラスについて [3387]
> SOさんごぶさたです!
> オーディオの件、リセットされてコード入力しても直らないのは、たぶんそのパス自体違いからでしょう。

みなさん、どうもです。
せっかくETCついて、遠出でもしようと思ってたのに今週はアウディ目黒とツナシマを何度も往復する羽目に! 入力画面にはなるんですよね。 やっぱり、パスワードが違うんでしょうか?過去にピッピさんの事もあったしツナシマの説明にどうしても納得いかなかったので、今日、目黒でオーディオ外してもらったらですね、オーディオ本体についてる4桁のパスと取り説のパスがやっぱり違ったんですよ! まだ、ロックされてる状態で、入力できないのでなんとも言えないんですがね。
この番号で解除したら、したで、なんか気分悪いですよね! 経過またご報告しますう。
From:SO
 2004/01/28 16:54
148.9.244.43.ap.livedoor.jp
■Re:ナビプラスについて [3388]
ピッピさん たびたびすみません。
オーディオの件いま、いろいろ調べてるのですが、ピッピさんのギャラリーに載ってるオーディオのセキュリティーの解除の方法なんですが、
「ロック解除の仕方 ・・・エンジンを切った状態を24時間、そのあとイグニッションをONにしてオーディオのスイッチONを1時間、するとコード入力画面になります。」とありますよね。
これは、エンジンをかけず24時間放置だけで良いのでしょうか?バッテリーは外したりしないのでしょうか?
すいませんが、教えてください。お願いします。
From:SO
 2004/01/28 19:12
211.9.244.43.ap.livedoor.jp
■Re:ナビプラスについて [3391]
はい、僕の場合バッテリー外さなくてこれで出来たので大丈夫だと思います!
From:ピッピ
 2004/01/28 22:40
proxy14.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:ナビプラスについて [3395]
snowmanです。

> 本体についてる4桁のパスと取り説のパスが>
> やっぱり違ったんですよ!

ツナシマ、ときどきそういうことやるみたいです。僕のもそうでした。しかし本体に書いてあったらセキュリティの意味ない…(笑)

ところで、僕の場合、24H待たなくても、AC ONで1時間待てば入力できます。
S4とは違うのかもしれませんが…。
From:snowman
 2004/01/28 23:58
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp

 
■ごぶさたです♪ [3382]
 
みなさんごぶさたです!
私の車はブレーキの不具合はディーラーに聞いてもわからない症状らしく、とりあえず前後ともに原因があるみたいで、前のローター変えてもだめなのでオーバーホールやらうんぬんなのでブレンボに帰ることにしました、が取り寄せてもらったら実際適合するはずのブラケットが合わないので、
ディーラーがブレンボJPにクレームで対処させてるみたいでまだ時間かかりそうです。
それとついてないことに付けたばっかののキセノンフォグが壊れてメーカークレームで直さなければなりません・・・・

shigeさんどうもです^^
オフ会私は15日でしたらOKです♪
A4を買った友人も来れるかもしれません。

From:ピッピ
 2004/01/28 06:11
proxy14.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:ごぶさたです♪ [3383]
ピッピさん、おはようです。
最近見かけないので仙台にでも転勤に・・・
なるのは私か^^
変らず忙しそうですね、書き込みがピッピさんの時間ですもんね^^

15日ならオッケーですね、了解です。
多分15日になるでしょう!!
From:shige
 2004/01/28 09:24
u087238.ppp.dion.ne.jp
■Re:ごぶさたです♪ [3384]
>とりあえず前後ともに原因があるみたいで、前のローター変えてもだめなのでオーバーホールやらうんぬんなのでブレンボに帰ることにしました、

ピッピさん、ご無沙汰です。
私のS6絶好調なんですが、車にかまう時間がなくてあまり乗れていません(涙)

今度はブレンボですか。。うらやましいです。
キャリパーは黒ですか?ぜひ装着の暁にはレポートお願いします。
先日の東京オートサロンでAteがでていましたけど、今春発売らしいです。A6がラインアップにありましたけど、S6にもつくのかなぁ。。
From:change(ちゃんじ)
 2004/01/28 09:27
ns.showa-sys-eng.co.jp
■Re:ごぶさたです♪ [3385]
ピッピさん、ご無沙汰しております。
ブレーキにフォグと色々トラブル続きですが、早く直るといいですね。
ブレンボですか…、いいですねぇ〜。
前のGTAがブレンボ付いてましたが、いいですにょね。

shigeさん、皆さん15日の方が都合つきそうですね。
DVの交換、今週の金曜日の午前中にイシカワさんで行う予定なのと、明日の夜にイタリア自動車雑貨店でピラーにカーボンシート貼ってもらおうと思っております。

From:マトラ
 2004/01/28 11:31
61.115.197.203
■Re:ごぶさたです♪ [3392]
みなさんどうもです〜♪
トラブルばっかりでS6にほとんど乗れてません・・
1.8Tのノンオプションはかなりの悪燃費でしたしWW
ブレンボは黒に映えるように赤にしました!
ってゆうか基本色が赤みたいで他の色は受注みたいっす。
標準がノンアスベストの粉が出にくいやつみたいですが実際どうですかね〜シゲルさん???
対向ってことは単純に倍でるわけでして・・・

せっかく付けたばっかりの新品スリットローターもいらなくなりそうです。
もしそうなったらどなたかにお譲りしようかと思います★
From:ピッピ
 2004/01/28 23:03
proxy14.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:ごぶさたです♪ [3393]
マトラさんみてますかね〜???
カーボンシートつい最近新しいのでてリアルカーボンのシートがでたんですよ〜
http://www.hasepro.com/products/car_out/harucarbon/carbon.html
ここっす
From:ピッピ
 2004/01/28 23:19
proxy14.rdc1.kt.home.ne.jp

 
■HP更新!! [3386]
 
Audi関係書籍のコーナーに、
obd_dtc.pdfをアップ! めちゃかるバージョン
From:mfdent
 2004/01/28 15:38
t017085.ap.plala.or.jp

 
■ウィルスメールにご注意下さい! [3370]
 
santaです、こんばんは。   2004.1/27
題名にHiとかの名前のメール開くと感染するそうです。お気をつけ下さい。
 簡単ですが、では、また。
From:santa
 2004/01/27 21:09
pxy2.itscom.net
■Re:ウィルスメールにご注意下さい! [3373]
私のaudi-s.netのメールアドレスに感染メールが届きました・・・
このサイト以外使っていないのでこちらのサイトの方が感染して発病している可能性があります。

-----------------------------------------

送信元: tk2ku○○○○@nifty.com
発生源: text.zip
説明: 電子メールの添付ファイル text.zip < Unknown000009EA.data は W32.Novarg.A@mm ウイルスに感染しています。

-----------------------------------------

みなさん、ご注意ください!
From:あにき@S4(B5)
 2004/01/27 22:34
yahoobb221019124156.bbtec.net
■Re:ウィルスメールにご注意下さい! [3380]
Hiメールの削除方法
開封しないで、そのまま削除願います。
くれぐれも開封しない様お願いします。
           以上
From:santa
 2004/01/27 23:53
pxy5.itscom.net

 
■もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3350]
 
現在はVWですが、近々S4Avantに乗り換えます。
現在値引き交渉中で、まだ契約はしておりませんが、2/10までには契約していると思います。

いろいろと調べていたらココを発見しました。
よろしくおねがいします。
From:アラモード
 2004/01/26 22:53
p4200-ipad67marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3359]
初めまして。アウディ1年生のベントラリスです。S4、見に行きましたけどホント、いいですね〜。
カラーは何色にしました?納車の際には写真を見せて下さいね〜〜。
From:ベントラリス@RS4
 2004/01/27 11:36
221.112.109.226
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3361]
> カラーは何色にしました?納車の際には写真を見せて下さいね〜〜。

カラーはまだ決めていません。
ブルーかブラックか悩んでいます。
じっくり決めたいと思います。
From:アラモード
 2004/01/27 11:52
p4200-ipad67marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3360]
> 現在はVWですが、近々S4Avantに乗り換えます。
> 現在値引き交渉中で、まだ契約はしておりませんが、2/10までには契約していると思います。
>
> いろいろと調べていたらココを発見しました。
> よろしくおねがいします。
>
アラモードさん、始めまして、マトラと申します。
NEW S4AVですか、ここのお仲間でも一人いらっしゃいますよ。

納車はいつ頃になるんでしょうね。
楽しみですねぇ〜。

お住まいはどちらですか?
関東の方は月に1度か2ヶ月に1度くらいプチオフミしていますので、お近くでしたら是非ご参加くださいね。
From:マトラ
 2004/01/27 11:39
61.115.197.203
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3362]
> 納車はいつ頃になるんでし

ブルーなら4月納車。
他の色なら5月納車とのこと。
契約は2月の頭なので、その時には納車時期も少しズレて遅くなるかも知れないですね。

> お住まいはどちらですか?
> 関東の方は月に1度か2ヶ月に1度くらいプチオフミしていますので、お近くでしたら是非ご参加くださいね。

23区内です。
東京はディーラーが多いので、競合できますよね。
From:アラモード
 2004/01/27 11:58
p4200-ipad67marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3363]
はじめまして アラモードさん uru@s4です。
去年の10月よりA6からの乗り換えで赤のs4アバントに乗っております。私の場合S4が出たばかりと言うことで値引きはあまり良くなかったのですが付属品をいろいろ付けてもらったので 良しとしました。今は値引き結構いけるみたいですよ。 がんばって下さい。 
> ブルーなら4月納車。
> 他の色なら5月納車とのこと。
> 契約は2月の頭なので、その時には納車時期も少
しズレて遅くなるかも知れないですね。
はじめは、ブルー希望だったのですが、押さえておいた車がディーラー間のプライオリティーでダメになってしまった為即納できる赤にしました。
でも今は赤 大変気にいってます。
試乗はされました?
今度 オフ会がありますので宜しければ参加されてはいかがでしょう
From:URU@S4
 2004/01/27 13:20
p62f87d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3365]
こんにちは、アラモードさん 
管理人のmfdentです。
S4 待ち通しいですね!
From:mfdent
 2004/01/27 13:58
t018046.ap.plala.or.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3367]
> でも今は赤 大変気にいってます。
> 試乗はされました?

試乗はまだしておりません。
ディーラーが車輌を手配しているところです。
クルマは乗ってナンボ。さすがに試乗せずに契約はちょっと…というのが今までの信念でしたが、S4ともなると特殊な性格のクルマだから試乗車はないだろうなと思っていただけに、ディーラーの配慮には感謝しています。


> 今度 オフ会がありますので宜しければ参加されてはいかがでしょう

いつなんでしょうか?
都合は付けば参加したいと思いますが。


From:アラモード
 2004/01/27 16:22
p4200-ipad67marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3372]
アラモードさん、はじめまして。
2000年のS4セダンのshigeと申します。

集まりの件ですが、現在2月8日または15日を予定しています、場所は未定ですが、前回は12月にAudi世田谷前に集合して横浜プリンスまで走りました。
RS6を先頭にRS4からS6、S4にA6までなかなかすごかったですよ、狙ってるnewS4もURUさんがのってますので・・・更新記録にその時の様子がありますのでご覧くださいね。
詳細はこちらまたはオフミBBSに書き込みますので・・
From:shige
 2004/01/27 22:13
u047223.ppp.dion.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3377]
アラモードさん、こんばんわ。
New S4楽しみですね。

> 試乗はまだしておりません。
> ディーラーが車輌を手配しているところです。
> クルマは乗ってナンボ。さすがに試乗せずに契約はちょっと…

六本木には試乗車ありますよ。ついこの間も乗りました。よろしければご紹介しましょうか。
紹介だと安くなるかな…。??
From:snowman
 2004/01/27 23:44
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3403]
なんか今日ディーラーから悲しい知らせが…。
今本国でオーダーを一時ストップしているそうです。5月配車分までで、それ以降の分は一時ストップだそうな。

ということでオーダー入れても、仮オーダーというだけだそうです。
From:アラモード
 2004/01/29 22:26
p5078-ipad67marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3404]
> 今本国でオーダーを一時ストップしているそうです。5月配車分までで、それ以降の分は一時ストップだそうな。
> ということでオーダー入れても、仮オーダーというだけだそうです。
>
それは残念ですね。
でも本国でオーダーストップって、生産が追いつかないって事でしょうか…。
並行でよければ、アヴァントでもセダンでも在庫はあると思いますが、マニュアルになっちゃいますし、ディーラーのように3年間のメンテフリーみたいな訳にはいかないですからねぇ…。
From:マトラ
 2004/01/30 14:29
61.115.197.203
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3410]
はじめまして^^アラモードさんS6AVのピッピと申します。
マトラさんどうもです♪
> > 今本国でオーダーを一時ストップしているそうです。5月配車分までで、それ以降の分は一時ストップだそうな。
> > ということでオーダー入れても、仮オーダーというだけだそうです。
> >
> それは残念ですね。
> でも本国でオーダーストップって、生産が追いつかないって事でしょうか…。

ディーラー曰くバックオーダーを抱えていて生産が追いつかなくなったのとの事です。
そして結構日本での注文多いみたいですよ〜
From:ピッピ
 2004/01/30 21:04
proxy14.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3412]
> はじめまして^^アラモードさんS6AVのピッピと申します。

いいですねS6AV。並行モノですよね。
正規モノがあるのならオーダーしたいくらいです。



> ディーラー曰くバックオーダーを抱えていて生産が追いつかなくなったのとの事です。
> そして結構日本での注文多いみたいですよ〜

やっぱり人気あるんですかね。
気長に待ちます。
とりあえず仮オーダーかな。
From:アラモード
 2004/01/30 23:02
p5078-ipad67marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3415]
アラモードさん、こんばんは。
2月15日にオフ会を行いますので、ご都合よろしければご参加ください。いろんなSやRSがご覧になれることと思います。
From:shige
 2004/01/31 01:07
u047199.ppp.dion.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3418]
アラモードさん どうもです。
仮オーダーですか。残念ですね。
昨日、六本木の営業の方とS4の話をしていたのですが、4月納車でブルー サンルーフなし、クルーズコントロール付が1台あるそうで、5月納車だと赤 シルバー ドルフィングレー オプションについては、聞かなかったのですが まだあるみたいです。六本木が発注して押さえているので他のディーラーよりは、有利のはずです。
場所柄RS6、sなどは、多そうですしね。
話している時も問い合わせの電話が入ったりして随分忙しそうでした。
この土 日で現状変わるかもしれませんがS4情報でした。では

From:URU@S4
 2004/01/31 13:34
p62f87d.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3464]
今週末から11日までで契約しようと思っています。

池袋のディーラーに展示車が入ったとの連絡がありました。グレーだそうな。
世田谷のグースネックに以前ブルーのS4Avantが展示してありましたが、まだありますかね?

From:アラモード
 2004/02/05 13:00
p7031-ipad91marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3465]
> 世田谷のグースネックに以前ブルーのS4Avantが展示してありましたが、まだありますかね?
>
アラモードさん、マトラです。
追突された帰り道、グースネック寄りましたが、その時には見当たりませんでした…。
聞いてみましょうか?
でもグースネックのはMTじゃないかなぁ。

僕も一時期、NEW S4のMTを考えましたがRS4がグースネックで入ったと連絡があり、そちらにしてしまいました。

それと池袋のディーラーに入ったと言う事は、即納って事ですか?
From:マトラ
 2004/02/05 16:16
61.115.197.203
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3469]
> 追突された帰り道、グースネック寄りましたが、その時には見当たりませんでした…。
> 聞いてみましょうか?
> でもグースネックのはMTじゃないかなぁ。

別にグースネックのを買うつもりはありません。
ブルーの現車を見てみたいだけです。
現車を見る機会がなかなかありませんから。

> それと池袋のディーラーに入ったと言う事は、即納って事ですか?

以前「近々入る」という話を聞いたときは買い手がついていないと言ってましたよ。
From:アラモード
 2004/02/06 11:16
p7031-ipad91marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3491]
オーダーしちゃいました。
詳しいことは後日報告します。
From:アラモード
 2004/02/10 20:34
p7031-ipad91marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:もうすぐ゛Audi乗りになります。 [3492]
オーダー、おめでとうございます!!!これで、アラモードさんもAUDIの虜に!?
From:ベントラリス@RS4
 2004/02/10 20:57
flstm2-p14.hi-ho.ne.jp

 
■EFU ブーストメーター [3345]
 
snowmanです。スレッド変えました。

EFUですが、Louis から返事が来ました。彼はダブルチェックしてみたそうですが、RS4は全く問題なし。しかし、RS6と2004のARおよびA42004は残念ながら、次のバージョンが出るまで互換性がないそうです。
オンボードコンピュータへの接続方法が全く新しくなっており、対応には1年かかる! ホワイトファミリーさん、残念ながらそういうことです。
すみません。m(-_-)m

どうせなら僕も追加センサーを買おうかなと思い、問い合わせたところ、G sensor はあるけど、Air intake temp はもう作っていないそうです。
在庫もないのかどうか、もう一度聞いてみています。あるなら今のうちゲットかも。

Hiroyuki,
I will double check with the maker, but I am sure the Rs6 and A4 will not work with EFU 1.2 right now.
In about a year to 2... We may have a CAN bus version from Germany. I will doulbe check with 2003 Allroad to see if there is a fit with EFU 1.2. I know for sure the EFU will work perfectly with Rs4 (2001).

I will give you a discount for sure. I will drop ship the unit directly to you in Japan for maximal cost efficency.

Stay tune.

Mean while can you tell me how many set of accessory you plan to order? (how many acceleration meter, and air temp sensor unit).
I will double check but we may stop making air temp sensor unit.


p.s.
RS6 SPORTEC がリストにあったので、Louisくんも。むちゃくちゃうらやましがってました。

Wow , sportec RS6!!! Yummy!!!
:)
That is awesome.

From:snowman
 2004/01/26 22:33
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFU ブーストメーター [3351]
snowmanさん お手数おかけしまして大変ありがとうございます。

> EFUですが、Louis から返事が来ました。彼はダ>ブルチェックしてみたそうですが、RS4は全く問
>題なし

是非一度拝見させて下さい♪
From:モンパパ
 2004/01/26 22:54
p3224-ipbf403marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:EFU ブーストメーター [3353]
snwomanです。

Air温度センサーは、エンジニアがEFUの次期バージョン(RS6もOKのやつ)にかかりっきりで手がはなせず作れていない。
シッピングにはテロの影響で、注文から2〜4週間かかっているそうです。

一応、これで情報出揃いました。
私がまとめて注文して、あとでミニオフか何かでお配りする(あるいはcoxへ押しかけて取り付けてもらう)のが良いと思います。
注文される方はDMください。ただし、数が複数にならない場合は、直接オーダーしていただくことになります。

> 是非一度拝見させて下さい♪

みなさんがオフミされる2/8の前日の2/7ならあいています。モンパパさん、FT乗っておられるのですか。すごいですねぇ。フィリピンに発たれるのはいつでしょう?平日でも時間があえば、成田までお送りしますよ。それが一番簡単かも!
From:snowman
 2004/01/27 09:43
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:EFU ブーストメーター [3355]
とみー@S3です。

snowmanさん、どうもありがとうございました。
次のA4はCOXチューンの可能性が高いのですが、
ブースト計をつけるかEFUを待つか悩みどころです。

機会がありましたら、snowmanさんの車で実物を拝見させてください。


> EFUですが、Louis から返事が来ました。彼はダブルチェックしてみたそうですが、RS4は全く問題なし。しかし、RS6と2004のARおよびA42004は残念ながら、次のバージョンが出るまで互換性がないそうです。
From:とみー@S3黒
 2004/01/27 10:12
98.5.32.202.bf.2iij.net
■Re:EFU ブーストメーター [3357]
ベントラリス@RS4です。snowmanさん、いろいろとお骨折りありがとうございました。うちのRS4は、今年の7月に1回目の車検を迎えるので、車検通した後にROMに手を入れようと計画しています(こっそり)。ですので、その前にやっておいたほうが良い物から手を着けようかな〜などと思っております。今、懸命に小遣いのやりくりしております。
From:ベントラリス@RS4
 2004/01/27 11:24
221.112.109.226

 
■VAG-COMスキャンツールの使い方 [3326]
 
mfdent様
スキャンツールの使い方までアップされるなんてすごいサイトになってきましたね。
BBSで話題になっている、S4のオンボードコンピューターに表示されるブースト圧や油温もすごいすごい・・・
ところで、今はVAG-COMでは売っていないのかもしれませんがケーブルによってはオンライン(メールで)でレジストレーションコードを取得しなくてはいけない場合もあります。
HEX-COMはどうか分からないのですが僕の使っているTWIN-COMケーブルは端子の作りが結構いいかげんです。
車に繋いでもなかなかデータが流れて来ず、一生懸命パソコンやソフトの設定を変えてもダメで結局悪かったのはコネクターの接触と言うことが何回かありました。
もし皆さんの参考になればと思いカキコさせていただきました。
From:PADOMA
 2004/01/24 17:58
pppa331.hokkaido-ip.dti.ne.jp
■Re:VAG-COMスキャンツールの使い方 [3329]
PADOMAさん、こんばんわ
snowmanです。私もそろそろスキャンツールほしいなと思っていたので、参考になります。ありがとうございます。
しかし、どこのを買えばいいのやら…。Windows はしかたないとしても、せめてUSB接続がいいんですが…。

> BBSで話題になっている、S4のオンボードコンピューターに表示されるブースト圧や油温もすごいすごい・・・

ところで、これ↑の件、でさっそくLuisから返事がきました。これによると

(1)EFUを使ってみようと思ってる人のクルマの年式とモデルを教えてほしい。相性を調べる。

(2)純正オーディオがないのは問題ではない。肝心なのは、純正AVからオンボードコンピュータへ接続するハーネスを残してあるかどうかだ。

(3)最悪、なくても配線図があるから、頑張ればつながるよ。

というようなことのようです。

(1)の相性が一番問題でしょうか。2002年以降のTTでは接続が難しいとか書いてあったような気がするので、DMいただいた方の年式、伝えてみて確かめてみます(S-carギャラリーで調べます)。

ということで、もう少し調べてみます。
念のため、Louisからもらったメール原文、下に貼り付けておきます。

> Hiroyuki,
>
> I am glad you like the EFU, and thank you for passing the word out.
>
> Please let me know the total # of EFU you plan to order, and I can give you a
> quote.
>
> Can you give me a list of each car's build date and model #? That way I can
> be sure.
> If the car have Nav Plus, there may be problem with compatablity.
>
> As to car w/o stock radio there sholud not be a problem. The most important
> thing is the original harness to the dashboard need to be intact.
> If you look at last few page of the manual, there should be a diagram showing
> how to connect a after market unit radio. You basically just don't plug the
> plug into the radio! And leave the connection to the dashboard!
>
>
> -Louis Lee
> -Aedon, Inc.
>
From:snowman
 2004/01/24 20:59
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:VAG-COMスキャンツールの使い方 [3330]
「配線図があるから繋がるよ」、うーん怖いですねえ。
でも車って基本的には配線図さえ手に入ればゼロから配線を引きなおすことが出来るようですね。
私の弟は「S4をフルコン制御にしてもっとパフォーマンス上げちゃえば」などとこれまた恐ろしいことを言います。
ところでオンボードディスプレイ上に表示されるブーストの数値ってどんな風に表示されるのでしょうか?
アナログメーターだとブーストの針はかなりめまぐるしくピュンピュン動いていいるのですが。
From:PADOMA
 2004/01/24 22:41
pppa331.hokkaido-ip.dti.ne.jp
■Re:VAG-COMスキャンツールの使い方 [3334]
PADOMAさん、おはようございます。

> ところでオンボードディスプレイ上に表示されるブーストの数値ってどんな風に表示されるのでしょうか?
> アナログメーターだとブーストの針はかなりめまぐるしくピュンピュン動いていいるのですが。
ブースト表示ですが、めまぐるしいということはなく、ちょうど良い感じです。だいたい平均燃費計の数値変化と同じくらいというイメージ。
デジタルの良いところで、センサーからの読み込みのタイミングを自分で設定できるようになっています。デフォルトで、0.2秒くらいだったかな…。
上下のピークを1秒固定にするモードもあるらしいので、いつかやってみようとは思ってます。
セットのしかたは、純正エアコンの設定方法とにていて、つまりボタンを長押ししてから、何回か押す…というやり方です。

Louisから、適合モデルは2001.5がひとつの目安と言ってきました。ただしRS4はもともとの電送系はA4(B5)と同じなので問題なさそうだということです。例によって原文貼り付けておきます。↓

Sure thing. I think the original harness should be there. I never seen people remove that harness : ) but you never know.
Let me know : )

Try to get as much info as you can on build date. The major cut off is the 2001.5... But Rs4 should not be a problem, as it is using the B5 A4 body electronic : )


From:snowman
 2004/01/25 10:52
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:VAG-COMスキャンツールの使い方 [3337]
snowmanさん、レスありがとうございます。

かなり賢そうなシステムなんですね。
先方の担当者もフレンドリーなかんじでいいです。
メーターも結構レスポンス良さそうで気になります。
From:PADOMA
 2004/01/25 17:13
pppa331.hokkaido-ip.dti.ne.jp
■VAG-COMスキャンツールの使い方 追加です! [3340]
どうもです!
スキャンツールの件ですが、PADOMAさんの言われたソフトの活性化について、若干訂正しておきました。

それよりなにより、
ケーブルは$24.95!
自分で作るなら、もっと安いかも?
それと、
ソフトは無料もあるみたい。
英語に堪能な方、ちょっと研究してみてくれませんか?
From:mfdent
 2004/01/26 15:44
n132089.ap.plala.or.jp

 
■車ピットアウトしました。 [3323]
 
イシカワエンジニアリングでサムコターボホース12本とハイパーブーストディバーターバルブを交換しました。なかなかの作業でしたが、一日で仕上げてもらいました。フォトとインプレはギャラリーに載せていただきますね。
正直思ってたよりも体感できます、ホースかバルブかは一気にやったので何とも言えませんが・・

聞いたところによると同日同じ青いS4セダンの方がマフラー交換に来られたようです。ロムもホースもやられているみたいでした。
もしこちらをご覧になられることがありましたら・・スタッフで話題になった私のスタッドレスのホイールは・・・私のもレプリカ、純正のではありませんよ^^ル・ボランの巻末を飾るタイヤ屋さんで買ったシュミットなるブランドです^^
From:shige
 2004/01/24 02:26
u046059.ppp.dion.ne.jp
■Re:車ピットアウトしました。 [3324]
> イシカワエンジニアリングでサムコターボホース12本とハイパーブーストディバーターバルブを交換しました。なかなかの作業でしたが、一日で仕上げてもらいました。フォトとインプレはギャラリーに載せていただきますね。
> 正直思ってたよりも体感できます、ホースかバルブかは一気にやったので何とも言えませんが・・

shigeさん、きっちり体感できるんですか。
う〜ん、ちょっとやってみたくなるなぁ…。
やっぱりバルブだけでも換えてみるかなぁ。
ナビも気になるしなぁ…。
今度じっくりと見せてくださいね。
From:マトラ
 2004/01/24 12:03
p7103-ipad66marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:車ピットアウトしました。 [3325]
マトラさんこんにちは!
今日仕事で首都高速&館山自動車道を走りましたが、昨日の帰りの東名よりも実感しました。簡単に言いますと下からの盛り上がりとアクセルレスポンスが確実に良くなりましたね。あくまで個人の見解ですがロムでピークが上がって今回ので下からの盛り上がりが増したような印象ですか。
santaさんもー0.2barから加速感が体感出来るって言ってましたから。しかし本領発揮の1.0barはスタッドレスだと速度の限界があっという間に・・・よう楽しめません^^戻さないと・・・
バルブだけなら作業も難しくないですからね!!
From:shige
 2004/01/24 15:59
u047207.ppp.dion.ne.jp
■Re:車ピットアウトしました。 [3327]
Shigeさん、どもです。

SAMCO+DV換装おめでとうございます。
良かったですねぇ!体感できて。
私の場合は中途半端なSAMCOチューンですから体感できないのかな・・やっぱターボ〜インタークーラー周りも換えたいな・・
悩めるマトラさんの余ったパイプを譲ってもらうとか?

来週あたりディーラーでオイル交換します。
なんとオイル持ち込みOKと言うことでしたのでエンジンオイル、ミッションオイル、リアデフオイルをMOTULで武装します。
From:あにき@S4(B5)
 2004/01/24 18:08
yahoobb221019124156.bbtec.net
■Re:車ピットアウトしました。 [3328]
あにきさん、どもども^^
私も正直あまり値段の割りに過度な期待はしていなかったんです。やや後悔、早まったかなくらいに。あにきさんが言うように私にはまず寒冷地仕様にすることが先決だったのかもって。最後は勢いですかね・・・勿論同じS4でも走行距離やオイル、その他色々と個体差ありますから仮に私のに乗ってみて私ほど感じないこともあるかもしれませんが。
でも付けちゃえ!って思わせたのは何を隠そう先週のあにき号なんですよ!!
From:shige
 2004/01/24 19:23
u087080.ppp.dion.ne.jp
■Re:車ピットアウトしました。 [3331]
> マトラさんこんにちは!
> 今日仕事で首都高速&館山自動車道を走りましたが、昨日の帰りの東名よりも実感しました。簡単に言いますと下からの盛り上がりとアクセルレスポンスが確実に良くなりましたね。あくまで個人の見解ですがロムでピークが上がって今回ので下からの盛り上がりが増したような印象ですか。
> santaさんもー0.2barから加速感が体感出来るって言ってましたから。しかし本領発揮の1.0barはスタッドレスだと速度の限界があっという間に・・・よう楽しめません^^戻さないと・・・
> バルブだけなら作業も難しくないですからね!!

shigeさん、バッチリ体感出来て良かったですね。
う〜ん、悩みますねぇ…、イシカワさんも言ってたようにS4とRS4では結構パイプ関係は違うらしいし、サムコのセットでいくつ使えるのか分らないし…なぁ…。

でも確かにブーストアップしてるし、パイプからのロスがかなり少なくなるのであればディバーターバルブと一緒に交換する価値はあると思いますが、金額もロムチューンより高いし、ほんと悩むところではありますね。
とりあえずディバーターバルブだけでも換えてみようかな…。

あにきさん、どう思います????
From:マトラ
 2004/01/24 22:57
p7103-ipad66marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:車ピットアウトしました。 [3332]
マトラさん、どもです。

気になったので調べてみましたがRS4の吸気系はエアクリBOX〜インマニまでS4とは全く別物でした。ですのであえてSAMCOに変更する必要性はなさそうですよ。ただ見た目だけはかっこよいですけどね!

おまけに燃料系も全く別物です。やっぱ+100馬力以上違うんですからS4とは次元の違う作りですよ。コスワースも手を抜いてないって感じですね。

FORGEのDVはRS4にも対応しているようです。ダイヤフラムタイプでしたらオプションパーツを買うと開閉タイミングの調整もできます。
mfdentさんが紹介されているSecond Windさんで売ってますよ。DIYで取り付けてみますか?

http://www.second-wind.jp/

Shigeさん、私が購入の動機ですか??
もっと早く寒冷地仕様化を勧めておけば良かった・・・
From:あにき@S4(B5)
 2004/01/24 23:41
yahoobb221019124156.bbtec.net
■Re:車ピットアウトしました。 [3333]
santaです。
マトラさん、こんばんは。
> > santaさんもー0.2barから加速感が体感出来るって言ってましたから。しかし本領発揮の1.0barはスタッドレスだと速度の限界があっという間に・・・
> う〜ん、悩みますねぇ…、イシカワさんも言ってたようにS4とRS4では結構パイプ関係は違うらしいし、サムコのセットでいくつ使えるのか分らないし…なぁ…。
> でも確かにブーストアップしてるし、パイプからのロスがかなり少なくなるのであればディバーターバルブと一緒に交換する価値はあると思いますが、金額もロムチューンより高いし、ほんと悩むところではありますね。
> とりあえずディバーターバルブだけでも換えてみようかな…。
RS4は、ターボホース部アルミパイプ、金属パイプが多いと聞いています。
・ディバーターバルブ(DV)破損するとアクセルオフ時に過給圧がかかりぱなしになりYパイプ等、過圧部分に設定以上の圧力が加わりますので、それを防止する為にDVついていますので、交換は信頼性UPの為と考えています。
サンタも昨年10月に交換しましたが、サムコ+DVで今まで以上にスムーズに加速する様になりました。またDV交換前は1.43まで過給した事ありましたが、交換後は1.27で現在寒いので、1.33位まで過給しています。
サムコにしてから-0.2から1.0までの時間が短くなりターボチャージャーではなくワープチャージャー
になったような感じです。
・マトラさんs4でMAX1.33なのでRS4はMAX値いくつなのでしょうか?
もし、判りましたら教えて下さい。
 では、また。
From:santa
 2004/01/24 23:56
pxy1.itscom.net
■Re:車ピットアウトしました。 [3335]
> santaです。
> マトラさん、こんばんは。

> RS4は、ターボホース部アルミパイプ、金属パイプが多いと聞いています。
> ・ディバーターバルブ(DV)破損するとアクセルオフ時に過給圧がかかりぱなしになりYパイプ等、過圧部分に設定以上の圧力が加わりますので、それを防止する為にDVついていますので、交換は信頼性UPの為と考えています。

あにきさん、santaさん、有難うございます。
やはり信頼性のアップのためにもDVは換えておいたほうがいいかも知れないですね。
> サムコにしてから-0.2から1.0までの時間が短くなりターボチャージャーではなくワープチャージャー
> になったような感じです。
> ・マトラさんs4でMAX1.33なのでRS4はMAX値いくつなのでしょうか?
> もし、判りましたら教えて下さい。
>  では、また。

でも自分で交換なんて壊すとやだからやりませんが…。
ブーストはどうなんでしょうか?
排気温センサー治ったときにクルマ屋さんは1.5は掛かってたと言ってましたが。
From:マトラ
 2004/01/25 12:01
p7103-ipad66marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:車ピットアウトしました。 [3336]
マトラさん、こんちは!
悩んでますね〜私の交換で問題なのはホースとバルブを一気にやったことです。マトラさんが考えるようなバルブのみの変化が分らないことですね、それぞれの印象が分らない・・・
参考にならなくてすいませんです・・・
でもあにきさんがおっしゃるように完全に別物ですからね、純正から1.0barもかかってるんですから。いくら手をかけてもRS4にはなりませんので・・・^^
耐久性やメンテとしての交換ならいいかもしれませんね!
From:shige
 2004/01/25 15:24
u047136.ppp.dion.ne.jp

 
■HP更新!! [3291]
 
Sなアウディたち、あにきさん 更新です
From:mfdent
 2004/01/19 09:51
u181077.ap.plala.or.jp
■Re:HP更新!! [3292]
あにきさん先日はお疲れ様でした、陸運局は??
ギャラリー拝見しました、いっつもあにきさんのフォトは綺麗で分りやすいですよね!
今週再度イシカワさんを訪ねます!

そうでした、まだまだ仙台仕様はやり残しありありです、バッテリーも交換時期です・・ちょっと・・今週のピットはハヤまったかな・・・
From:shige
 2004/01/19 11:27
u046041.ppp.dion.ne.jp
■Re:HP更新!! [3295]
Sなアウディたち、マトラさんも 更新!
ついでにあたしも、、、
From:mfdent
 2004/01/19 15:48
n139083.ap.plala.or.jp
■Re:HP更新!! [3296]
> Sなアウディたち、マトラさんも 更新!
> ついでにあたしも、、、

mfdentさん、いつも有難うございます。
コントロールユニットの画像、わかりやすく矢印までつけて頂き…感謝でございます。
From:マトラ
 2004/01/19 16:05
61.115.197.203
■Re:HP更新!! [3297]
こんにちは モンパパです

あにきさん、マトラさん写真見せて頂きました。
僕もブーストメーターは付けたいのですが、
インパネ内に収めたいと思っています。電圧計を外してブーストメーターを入れちゃおうかと思っていますが可能ですかね?

mfdentさん、画像を送らないですいません。と言うよりまだ撮っていないんです(^^;
昨日は千葉県の新東京サーキットでカート、
明後日は鈴鹿となかなかアウディまで手が回りません。その前に洗車しなくては(^^;
From:モンパパ
 2004/01/19 18:05
p4030-ipbf24marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:HP更新!! [3298]
> こんにちは モンパパです
>
> あにきさん、マトラさん写真見せて頂きました。
> 僕もブーストメーターは付けたいのですが、
> インパネ内に収めたいと思っています。電圧計を外してブーストメーターを入れちゃおうかと思っていますが可能ですかね?
>
モンパパさん、ご無沙汰しちゃってます。
マトラです。
メーターをインパネの中にと言うお話、それが出来れば一番綺麗に収まりますよね。
ただ、電圧計とかのあたりだとあの大きさのブーストメーターがどの辺のメーカーから出ているのかですね。
技術的には多分出来るような気がしますが、結構メーターパネルの加工が入るから大変そうですね…。
ブーストメーターも必用かも知れないですが、その前にロムチューンは…???

> 昨日は千葉県の新東京サーキットでカート、
> 明後日は鈴鹿となかなかアウディまで手が回りません。その前に洗車しなくては(^^;
鈴鹿とかは雪は大丈夫なんでしたっけ?
とにかく、事故には気を付けてくださいね。
From:マトラ
 2004/01/19 18:13
61.115.197.203
■Re:HP更新!! [3299]
マトラさんこんばんは

> メーターをインパネの中にと言うお話、それが出来れば一番綺麗に収まりますよね。
> ただ、電圧計とかのあたりだとあの大きさのブーストメーターがどの辺のメーカーから出ているのかですね。
> 技術的には多分出来るような気がしますが、結構メーターパネルの加工が入るから大変そうですね…。

40のブーストメーターがアウディの電圧計と同じ大きさだと思うんです。計っていないので正確ではないですが(^^;ただかなりのおばかですから目安程度ですね。電圧計を取った後他の警告灯
とかに影響がなければ良いのですが。
マセラティではないからオルタは大丈夫だと思ってます。
From:モンパパ
 2004/01/19 19:31
p4030-ipbf24marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:HP更新!! [3300]
Shigeさん、マトラさん、モンパパさん、mfdentさん、お世話様です。

mfdentさん、更新して頂きましてありがとうございます。
とうとうスキャンツール購入されましたね。直輸入じゃないんですね。日本語マニュアルとかあるんですか?

Shigeさん、今週木、金曜日もイシカワですね。結局まだ陸運には行ってませんよ。金曜日の午後にでも行こうかな。早めに行かないと・・・
冬用ワイパーは必ず交換してくださいね。たかがワイパーですがなめてかかると痛い目に遭います。
バッテリーは最悪の場合、押し掛けできますし・・

マトラさん、ブーストメーターどうですか?私のいままでアナログ式しか使ったことがないので電気式って気になります。アナログのプルプルする針が好きだったりもしますが。前回のRS4試乗ではほとんど見る余裕がなかったです。

モンパパさん、ご無沙汰しております。モータースポーツ活動盛んですね〜羨ましいです。

以前話題になったOCTのブーストメーターはタコメーター部にターボ計(負圧なし)をLEDで表示するシンプルなメーターです。S4アバントのお乗りの方でご自分で取り付けたと言う人もいます。
メーターをばらした写真もありますので参考になると思います。

http://www.audiworld.com/tech/octboost.shtml

http://www.stratmosphere.com/oct_s4_boostgauge1.htm
From:あにき@S4(B5)
 2004/01/19 22:51
yahoobb221019124156.bbtec.net
■Re:HP更新!! [3301]
あにきさんこんばんは モンパパです。

> モンパパさん、ご無沙汰しております。モー   
>タースポーツ活動盛んですね〜羨ましいです。

まだまだ修行の身ですから、オフシーズンに走り込みをするんです。

> 以前話題になったOCTのブーストメーターはタコメーター部にターボ計(負圧なし)をLEDで表示するシンプルなメーターです。S4アバントのお乗りの方でご自分で取り付けたと言う人もいます。
> メーターをばらした写真もありますので参考になると思います。

このメーターは良いですね(^^)
今度お会いした時に詳細を教えて下さい。
From:モンパパ
 2004/01/19 23:17
p4030-ipbf24marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:HP更新!! [3305]
皆様 どうもです!

> このメーターは良いですね(^^)

snowmanさんがつけられたのでは??
From:mfdent
 2004/01/20 09:38
i151237.ap.plala.or.jp
■Re:HP更新!! [3307]
snowmanです。
>
> > このメーターは良いですね(^^)
>
> snowmanさんがつけられたのでは??

ぼくがつけたのは、それとはまた別のこれ↓です。

http://www.techreactions.com/efu.htm

これだと、メーターセンターのコンピュータ表示部分にブースト計のデータを表示できます。昼間もとてもよく見えて、けっこう快適です。

オーディオの表示に割り込む形式なので、基本ユニットにオプションをつけていくと、吸気温度やGセンサーなどの表示もできるようになります。

3万円弱でした。自分でつけようと思ってたんですが、時間がもったいないので、COX に持ち込んでつけてもらっちゃいました。

候補の一つとしてはお薦めです。
From:snowman
 2004/01/20 16:47
r011043.203112.miinet.jp
■Re:HP更新!! [3308]
snowmanさん、今晩は。私もそれを付けようと思っていました。もちろん安い方なんですが。2月2週目までバタバタなので、取り付け出来そうもないと思っていたら、COXさんで付けられるんですね。今度黒○さんに聞いてみます。
From:ベントラリス@RS4
 2004/01/20 18:58
221.112.109.226
■Re:HP更新!! [3309]
> snowmanです。
> >
> > > このメーターは良いですね(^^)
> >
> > snowmanさんがつけられたのでは??
>
> ぼくがつけたのは、それとはまた別のこれ↓です。
>
> http://www.techreactions.com/efu.htm
>
> これだと、メーターセンターのコンピュータ表示部分にブースト計のデータを表示できます。昼間もとてもよく見えて、けっこう快適です。
>
> オーディオの表示に割り込む形式なので、基本ユニットにオプションをつけていくと、吸気温度やGセンサーなどの表示もできるようになります。
>
> 3万円弱でした。自分でつけようと思ってたんですが、時間がもったいないので、COX に持ち込んでつけてもらっちゃいました。
始めまして。
いいですね!、私も着けたい、
物はインタネットで購入ですか?
From:ホワイトファミリー
 2004/01/21 05:05
z142.219-103-228.ppp.wakwak.ne.jp
■Re:HP更新!! [3310]
snowmanです。

> いいですね!、私も着けたい、
> 物はインタネットで購入ですか?

ネットでUSから買いました。製造元はドイツなので、独→US→日本という流れですね。でも、英語で注文できるのでUSがべんりです。(↓ここ)

> > ぼくがつけたのは、それとはまた別のこれ↓です。
> >
> > http://www.techreactions.com/efu.htm
> >

「私は日本でいう“人柱”というやつで、私がうまくつけられるかどうかを、友人たちも注視している」とつたない英語で書いてみたら、Sales のLuisくんが、「じゃ、友達が買うときはオレにいいな。ちょっとまけてやるぜ」って、メールくれました。なのでもし購入されるのでしたら、ご一報ください。ホントにまけてくれるかもしれません。

今のところ、不具合らしいものはないのですが、時々、起動時にセンサーを感知しないことがあります。エンジンを始動し直すと直ります。この辺はコンピュータと同じですね。
From:snowman
 2004/01/21 15:20
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:HP更新!! [3311]
snowmanさん、くわしくありがとうさんです。
え〜え〜!口掛けていただけるんですか!!
よろしくです。注文したいです。
というか、注文して、送り先はロスの事務所か、ハワイのところでいいのです。
カミサンのオールロードと、私のSR600分
二台分で、直メールします。
ぜひ、他の方で、つけたい片はいないのでしょうか?

RSのステレオも時々音がでなくて、
再始動すると治ります?

それと、コックスから、オールロード用の
エアーサスコントローラの発売のお知らせが来ました。注文してから2週間ほどかかるみたいです。



From:ホワイトファミリー
 2004/01/21 21:34
z142.219-103-228.ppp.wakwak.ne.jp
■Re:HP更新!! [3312]
snowmanさんこんばんは、ホワイトファミリーさん初めまして。

1日中サーキットにいて今帰ってきました。
僕のは純正カーナビを全部外しちゃているのですが大丈夫なんですかね?
ちなみにどんな感じで表示されるんですか?
現在なんbarという感じで表示されるんですか?

mfdentさん>
やっと車の写真を撮ってきました。
近々送らせて頂きます。
From:モンパパ
 2004/01/21 23:20
p1175-ipbf507marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:HP更新!! [3314]
>snowmanです。

ホワイトファミリーさん、DMお待ちしています。
モンパパさん、純正ナビをはずしていてもつくのかどうかはよくわかりません。

後で、マニュアルに書いてないかどうか調べてみます。ここ数日忙しいので、少々お時間ください。
たしか、ご紹介したサイトのどこかに適合表があったような気もするのですが…。
不確かですみません。m(-_-)m

表示は、BARでされます。ぼくの場合、最低がー0.75 BAR くらいで、最高が1.25 BAR くらいです。
デフォルトで油温計と電圧計も付いてきますが、ぼくは油温計の方はやめました。つけるの大変だし、純正のがあるからいいやって。
でも、設定するとピークフォールドや、設定値以上になったときアラームを出す機能などもあるので、サーキットを走るときなどは、あると安心だったかもしれません。COXでつけてくれるとわかってたらはずさなかったかも。

From:snowman
 2004/01/22 12:48
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp
■Re:HP更新!! [3320]
snowmanさん、こんばんは。EFU Basic Kitの件、直メールさせていただきます。
From:ベントラリス@RS4
 2004/01/23 17:51
221.112.109.226
■Re:HP更新!! [3322]
snowmanです。

先の書き込みでEFU、3万円弱とお知らせしたのですが、よくよく調べてみたら、Shippingを含めると390ドル近い価格でした。

間違った情報を出してしまい、申し訳ないです。お詫びいたします。m(-_-)m

尚、ベントラリスさんとホワイトファミリーさんのご質問については、現在問い合わせ中です。bccで問い合わせのへたくそな英語メールが行ったと思いますが、スパムではありません。

EFU価格詳細は下記の通りです。これに20ドルディスカウントをつけると言っていたのですが、ホントかどうか確かめているというところです。


>>>>>> SHOPPING CART CONTENTS:
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> 1.
>>>>>> Item Name: EFU 1.2 Basic Kit (Boost, Voltage, and Main processing
>>>>> unit)
>>>>>> Option 1: Boost Unit of Measurement: Bar
>>>>>> Item Number: 101
>>>>>> Item Amount: $352.50
>>>>>> Quantity: 1
>>>>>> Total: $352.50
>>>>>>
>>>>>> 2.
>>>>>> Item Name: International Shipping
>>>>>> Item Number: 10000
>>>>>> Item Amount: $20.00
>>>>>> Quantity: 1
>>>>>> Total: $20.00
>>>>>> Cart Subtotal: $372.50
>>>>>> Shipping: $15.00
>>>>>> Sales Tax: $0.00
>>>>>> Cart Total: $387.50
>>>>>> ------------------------------
>>>>>> Payment Details:
>>>>>> ------------------------------
From:EFU(メータ内表示ブースト計)について
 2004/01/24 00:15
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp

 
■車ピットイン。 [3316]
 
イシカワさんのところでサムコホースとハイパーブーストディバーターバルブ装着でピット入りです。ホースは12本全て交換の予定で、面倒だなあ〜って言われながら預けてきました。一日では無理そうなので数日かかるかもしれません。完成したらまた報告しますね!

イシカワさんのところにNeuspeedのカタログが完成しましたよ!結構綺麗でカッコいいですので・・・
多分ショップのHPにも載ってますのでお問い合わせを・・・

マトラさんsantaさん遅くまでお付き合いくださいましてありがとうございます。マトラさんには自宅まで送ってもらってしまいました。RS4・・・素晴らしかったです、悔しいくらいに羨ましい!
From:shige
 2004/01/22 23:50
u087143.ppp.dion.ne.jp
■Re:車ピットイン。 [3317]
santaです。       2004.1/23
shigeさん、マトラさん、昨日はお疲れ様でした。
> イシカワさんのところでサムコホースとハイパーブーストディバーターバルブ装着でピット入りです。ホースは12本全て交換の予定で、面倒だなあ〜って言われながら預けてきました。一日では無理そうなので数日かかるかもしれません。完成したらまた報告しますね!
今回、ホースバンドに、Tホースバンドを使用との事、過給圧抜けの少ないバンドだそうです。
ターボ先の2本とF形のホースが取付け難しいそうです。
マトラさんのマフラー加速時さらにいい音になりますネ! 
 では、また。
From:santa
 2004/01/23 06:20
pxy4.itscom.net
■Re:車ピットイン。 [3318]
> マトラさんsantaさん遅くまでお付き合いくださいましてありがとうございます。マトラさんには自宅まで送ってもらってしまいました。RS4・・・素晴らしかったです、悔しいくらいに羨ましい!

shigeさん、santaさん、こちらこそお疲れ様でした。
shigeさん、ではRS4本気で探しますか(笑)。
僕もshigeさんから交換後の印象を聞いて、いいようであればディバーターバルブは換えようかなと思っています。
サムコのホースに関しては、RS4の場合は12本の内、何本使えるか分からないみたいだし、余ったホースどうするのよ?って気もしますから。
それと合うか合わないかも分からないみたいだし…。
ホースよりshigeさんのカーナビの方が気になってるマトラでございます。

でも今夜出来上がるといいですね。
イシカワさんのことだから、何とか今夜仕上げてくれるんじゃないでしょうか。
是非、印象を聞かせてくださいね。

それとオフミやりましょう!
From:マトラ
 2004/01/23 15:05
61.115.197.203
■Re:車ピットイン。 [3319]
マトラさん、昨日はありがとうございました。
さっき連絡したら今日仕上がるようです、見える部分は終わって今は下?裏?をいじってるそうです。ラジエターの漏れの場所も判明しました、そう難しい場所でもないらしいのですがsantaさんも経験してるのでディーラーでクレーム対応するかもと言われました。でもディーラーは最近誠意を感じないのできっと隠してくるでしょうね。
スタッドレスなのでそう出せませんが帰路の東名で踏んできますね!
ナビはモンパパさんがおっしゃってたように使い出すと手放せない状況になりました^^実際ここ二回の相模原までも知らない道ばかりでちゃんと着きましたから・・・そう言う自分も一ヶ月前まではみなさんに教えてみらった立場のくせに・・いいですよ!!
From:shige
 2004/01/23 16:42
u046117.ppp.dion.ne.jp
■Re:車ピットイン。 [3321]
> さっき連絡したら今日仕上がるようです、見える部分は終わって今は下?裏?をいじってるそうです。ラジエターの漏れの場所も判明しました、そう難しい場所でもないらしいのですがsantaさんも経験してるのでディーラーでクレーム対応するかもと言われました。
> スタッドレスなのでそう出せませんが帰路の東名で踏んできますね!

shigeさん、今夜仕上がるんですね。
良かったですね。
やっぱりイシカワさん、頑張ってくれたんでしょうね。
それとラジエターの漏れの原因も大した事なさそうで良かったです。

サムコとデヴァーターできっちりとブースト掛かればかなり印象変わるかも知れないですよね。
石川さんもおっしゃっていたように、換えた方々は皆さん全然違うと言ってましたものね。

あと純正のデヴァーターバルブはよく壊れるとも言っていたんで、これを交換するだけでも違うのかも知れないし、転ばぬ先の何とかかも。

帰りの東名でしっかりと違いを確認してきてください。
でもくれぐれも覆面パトにはお気を付けて…。
書き込みお待ちしてま〜す。
From:マトラ
 2004/01/23 17:55
61.115.197.203

 
■オールロード、エアサスコントローラー [3315]
 
コックスから

連絡ありました。とうとう
エアサスコントローラのローポジション版が発売です。
でも、20万超えるのは高いな〜
http://www.cox.co.jp/coxcustomercenter/mtm/index.html
スポーテックに対抗して、
チューンも良いSENNいってる。
オールロードで300PSオーバーです。

各レベルのFRのポジションの違いを聞いたので載せます。

セルフレベルセンサーについて

変化量について
下記数値はホイル下端からフェンダーアーチ頂点までのハイトアジャストNo別変化量です。

STD No1 MTM No1 STD No2 MTM No2
Fr 610mm Fr580mm Fr635mm Fr610mm
Re610mm Re580mm Re635mm Re615mm

STD No3 MTM No3 STD No4 MTM No4
Fr 666mm Fr650mm Fr685mm Fr670mm
Re666mm Re650mm Re680mm Re680mm

STD比較にてNo1-30mm No2 Fr-25mm Re-20mm No3 Fr-12mm Re-10mm No4 Fr-15mm Re0mm
となります。
No1、
にて走行をするとパンプラバーが強く圧縮されるため、ボディ及びダンパーに
負担が掛かります。No1(Low lebel)での走行はしないでください。
また、上記数値は弊社車両での測定値となりますので、車両個体差にて変化いたします。(ご注意を)

価格については工賃を含んで\215.000-(税別)となります。
以上です。
何人の人がつけるかな?


From:ホワイトファミリー
 2004/01/22 13:33
z142.219-103-228.ppp.wakwak.ne.jp

 
■HP更新!! [3313]
 
スキャンツールの使い方、新登場です。
(日本語です)
From:mfdent
 2004/01/22 09:21
t182053.ap.plala.or.jp

 
■中古車屋さん教えてください! [3282]
 
皆さん、ご無沙汰しております。
とみー@S3です。

私事ながら、この度S3を手放すことになりました。
新しい家族が増えるのでA4の1.8T S-Lineにしようかと思っています。

そこで、皆さんに教えていただきのですが、
Sカーのようなマニアックな車の価値を分かって
高く買ってくれそうな中古屋さんをご存知ないでしょうか?
「あそこはアウディを多く扱ってる」とか、
「あそこは珍しい車が多い」とか何でも結構ですので
何か情報がありましたらよろしくお願い致します。

また、近々ヤフオクにも出す予定ですので
周りに興味のある方がいらっしゃいましたら
宣伝していただけると助かります。

勝手なお願いばかりで申し訳ありませんが、
よろしくお願い致します。
From:とみー@S3
 2004/01/17 00:37
biza400.mind.ne.jp
■Re:中古車屋さん教えてください! [3285]
 S3手放しちゃうんですか〜、同じS3乗りとしては少し寂しいですがご家族が増えるとなると確かに不便を感じる車です。S4の交渉は厳しかったみたいですね、でもまたアウディというのがいいと思います。
 ディーラーって高く買ってくれないんですか?中古車販売価格はディーラーが一番高いから一番高く買い取ってくれるってわけでもないんですかー。
From:マーティー@S3
 2004/01/17 21:27
p025107.ppp.asahi-net.or.jp
■Re:中古車屋さん教えてください! [3286]
黒軍団のベントラリスです。S3を手放してしまうとのこと、非常に残念です〜。スポーテックのステージ1や吸気もいじってあって魅力的な車ですから、是非一度拝見したかったです。これで、また黒軍団が1台減ってしまいます…。でも、やっぱり家族が優先ですよね!次はS−lineですか。パーツもたくさんありますし、また楽しみが増えますね。
From:ベントラリス@RS4
 2004/01/17 22:53
flstm3-p213.hi-ho.ne.jp
■Re:中古車屋さん教えてください! [3287]
マーティーさん、S3トリオから先立つ不幸をお許し下さいm(__)m
今度はATが必須だったので、新S4が欲しかったのですが
大蔵省に断固拒否されてしまいました(>_<)

ベントラリスさん、黒軍団としてお目にかかれず残念です。
手入れは大変ですが、次も黒がいいかなあなんて考えていたりします。
黒になった暁には、再度軍団の末席に加えさせて下さい。
また、機会がありましたら、是非RS4拝見させてください。
From:とみー@S3
 2004/01/18 01:25
biza400.mind.ne.jp
■Re:中古車屋さん教えてください! [3290]
> S3トリオから先立つ不幸をお許し下さいm(__)m

ど〜もです!
中古車情報じゃないんですけど、REVOチューンのこと、DJkootanさんが、いろいろ試されてます。(DJkootanさんの板から)
かなり良いようです!

From:mfdent
 2004/01/19 09:31
u181077.ap.plala.or.jp
■Re:中古車屋さん教えてください! [3302]
mfdentさん、心揺さぶる情報をありがとうございます。
S3は手放しますが、次のA4 1.8T S-Line(予定)も
ロムとマフラーぐらいは、と考えていますので
大変参考になりました。ありがとうございました。

> 中古車情報じゃないんですけど、REVOチューンのこと、DJkootanさんが、いろいろ試されてます。(DJkootanさんの板から)
> かなり良いようです!
>
>
From:とみー@S3
 2004/01/20 01:07
biza400.mind.ne.jp
■Re:中古車屋さん教えてください! [3303]
ご無沙汰してますピッピです^^
黒軍団S3がなくなるのは寂しいですが、次のA4も
是非黒でお願いします♪
私の友人もA4の黒で〜す!
私ただいま代車でA41.8Tクワトロに乗っておりますWWW
2000回転からターボがかかってなかなか加速ありますよ〜
ターボモデルなのでチューニング次第では270馬力ちかくまではいけるかと♪
ちなみに私は燃費今のところリッター4.5です・・・
From:ピッピ
 2004/01/20 01:58
proxy17.rdc1.kt.home.ne.jp
■Re:中古車屋さん教えてください! [3306]
ピッピさん、こんにちは。

> 黒軍団S3がなくなるのは寂しいですが、次のA4も
> 是非黒でお願いします♪

塊感はやっぱり黒かなあ、と思ったりしています。
A4はソリッドじゃないので、手入れもちょっと楽になりそうですし。

> ターボモデルなのでチューニング次第では270馬力ちかくまではいけるかと♪
> ちなみに私は燃費今のところリッター4.5です・・・

270もいくんですか?
でも、ロムチューンとマフラーぐらいは交換するつもりなので、
それなりに走ってくれると思っています。
From:とみー@S3黒
 2004/01/20 12:54
98.5.32.202.bf.2iij.net

 
■ブーストメーター [3263]
 
明日、イシカワさんでブーストメーター取り付けます。
shigeさんとあにきさんもいらっしゃるようなので、3台でプチプチオフミinイシカワエンジニアリングって感じですね(笑)。
ついでにオイル交換もしてもらおうかとも思っております。

メーターの取り付け作業の写真、撮るつもりですので、また載せて頂こうと思っておりますのmfdentさん、宜しくお願い致します。
From:マトラ
 2004/01/15 12:04
61.115.197.203
■Re:ブーストメーター [3264]
はいはい^^
私は少し遅れますが、向かうつもりですので・・
よろしくお願いします。
オイルか・・・私も換えようかな。
最近なぜかラジエターの冷却水が減るんで見てもらいましょう。
どうも風邪症状が抜けません、医者行く時間も無くて・・・
From:shige
 2004/01/15 16:38
u046126.ppp.dion.ne.jp
■Re:ブーストメーター [3266]
皆さん 遅れましたが あけオメで〜す!
マトラさんIN石川 顔だす程度で参加出来ます
10時頃ですね 行きま〜す!
From:シゲル@A6
 2004/01/15 19:56
x152189.ppp.dion.ne.jp
■Re:ブーストメーター [3267]
> 皆さん 遅れましたが あけオメで〜す!
> マトラさんIN石川 顔だす程度で参加出来ます
> 10時頃ですね 行きま〜す!
>
shigeさん、シゲルさん、あにきさん、イシカワさんでお待ちしてま〜す。
でもshigeさん、風邪大丈夫ですか?
医者の何とかで、気を付けてくださいね。
それと今日、いやな噂を耳にしました…、東名はやたらと覆面が多いという話しです。

う〜ん、いい気になって飛ばすと、一緒に免許証も遠いかなたにふっ飛ぶかも知れないですね…。
気を付けましょうね。
From:マトラ
 2004/01/15 20:11
61.115.197.203
■Re:ブーストメーター [3268]
マトラさーん画像待ってますね〜^^
From:mizuno@S4(C4)
 2004/01/15 20:57
zh001214.ppp.dion.ne.jp
■Re:ブーストメーター [3269]
> 明日、イシカワさんでブーストメーター取り付けます。
> shigeさんとあにきさんもいらっしゃるようなので、3台でプチプチオフミinイシカワエンジニアリングって感じですね(笑)。

マトラさん、どもです。
明日は少し遅れると思います。またまた部品を個人輸入しましてそれを取り付けてから行こうかなと・・
昼食会には間に合うように行きますので。

Shigeさん、あけおめです。
私もNeuspeedのマフラーに換えました。Santaさんとも話したのですがShigeさんのマフラーより音が大きく感じます。ちょっと比べさせてください。

シゲルさんもあけおめです。
明日はよろしくです。

全部で4台かな? 昼は何食べに行きましょうか?
From:あにき@S4(B5)
 2004/01/15 22:19
yahoobb221019124156.bbtec.net
■Re:ブーストメーター [3277]
shigeさん、あにきさん、シゲルさん今日はわざわざ有難うございました。
shigeさん、あにきさん、RS4運転してみてどうでしたか?
お気に召しましたか?

shigeさん、探すなら今年がチャンスですね。
なんならクルマ屋に当たってもらいますよ。
それと今度の木曜日、夜イシカワさんにお迎えに上がってもかまいませんよ。

さて、ブーストメーターですが、ピコピコ針が踊って面白いですね(笑)。
ちゃんと1.3より上までブースト掛かってました。
これでセンサーいかれたらすぐに分るようになって嬉しいです。

写真、撮りましたので、月曜日にでも送らせて頂きますのでmfdentさん、宜しくお願いいたします。
From:マトラ
 2004/01/16 22:59
p7162-ipad90marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:ブーストメーター [3278]
どうもです!


> 写真、撮りましたので、月曜日にでも送らせて頂きますのでmfdentさん、宜しくお願いいたします。

了解です!
まってま〜す!
From:mfdent
 2004/01/16 23:11
38.107.99.219.ap.yournet.ne.jp
■Re:ブーストメーター [3281]
マトラさん、お疲れ様でした。そしてご馳走様でした。
RS4とS4・・・全くの別物、なのに非常に扱いやすくてビックリでした!イシカワさんもべた褒めでした^^それに絶対にブレーキ・・なにか入ってますよ、値段やヒエラルキーを加味しても違いすぎます。
(それにしてもバンから降りてきたときのイシカワさん・・・・嬉しそうでしたね^^、なにか贈りますか?)
来週のピットインは来て頂くなんて申し訳なさすぎです、でもでも・・ん〜有難いですけど・・・
ホースとディバーターバルブが付いたら新年のオフ会やりましょう!!

From:shige
 2004/01/17 00:24
u086132.ppp.dion.ne.jp
■Re:ブーストメーター [3283]
マトラさん、Shigeさん、シゲルさん。昨日はありがとうございました。

RS4を運転できたのが一番うれしかったです。
バイクのような加速感。車体の重さは全く感じませんでした。パワーウェイトレシオは4kg/PSくらいですよね。私もRS4欲しくなりました。ブレーキを換えたら次はRS4化を目指そうかな?

Shigeさん、思いたったらすぐ実行!でしたね。より安定したブーストが掛かると思いますよ。楽しみですね。
そういえばワイパーを冬用に換えましたか?バッテリーなんかも注意が必要です。

シゲルさん、昨日は遅くなりましてすみませんでした。またオフでお会いしましょ!


今日は雪です。昨日のお天気が嘘のよう。都心でもクワトロの威力発揮かな?
皆さん事故には注意しましょう。
From:あにき@S4(B5)
 2004/01/17 10:19
yahoobb221019124156.bbtec.net
■Re:ブーストメーター [3284]
> RS4とS4・・・全くの別物、なのに非常に扱いやすくてビックリでした!イシカワさんもべた褒めでした^^それに絶対にブレーキ・・なにか入ってますよ、値段やヒエラルキーを加味しても違いすぎます。
う〜ん、確かに僕のはダストほとんど出ないし、パッド換えてあるのかも知れないですね。
> (それにしてもバンから降りてきたときのイシカワさん・・・・嬉しそうでしたね^^、なにか贈りますか?)
そうですね、何か赤ちゃん用品でもプレゼントしますか?
> 来週のピットインは来て頂くなんて申し訳なさすぎです、でもでも・・ん〜有難いですけど・・・
木曜日は会社を20:00頃には出られると思いますので、イシカワさんにはちょうど21:00過ぎくらいに到着できると思いますよ。
でも次の日の引き取りはどうしますか?
僕は会社があるので、ご一緒できませんが。
> ホースとディバーターバルブが付いたら新年のオフ会やりましょう!!

是非、オフミしましょう!
遅くとも2月にはやりたいですね。
ディバーターバルブは僕も興味ありますね。
shigeさんが付けて、良かったら僕も付けようかなぁ…。
From:マトラ
 2004/01/17 12:50
p1034-ipad75marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:ブーストメーター [3293]
マトラさんどうも!
ダストの他に止まり方もまるで違います、今はスタッドレスなので比較になりませんが・・・タッチはすごくいいです。詳細が分れば私も真似したいなあ〜
今週はホントご迷惑じゃないですか?お仕事終わってから50キロ走るのは難儀じゃありません??
向こうで代車の用意もありますから無理はしないでくださいね。翌日は暇ですからのんびりと小田急線で行きますよ!
From:shige
 2004/01/19 11:31
u046041.ppp.dion.ne.jp
■Re:ブーストメーター [3294]
> マトラさんどうも!
> ダストの他に止まり方もまるで違います、今はスタッドレスなので比較になりませんが・・・タッチはすごくいいです。詳細が分れば私も真似したいなあ〜

詳細、僕もさっぱり分からないんです…。
S4とRS4ではブレーキ自体違う構造(?)なんでしたっけ?
でも確かにダストは出ないしなぁ…。
パッドは換えてあるのかも…。
今度、ホイール外して見てみましょうか?
> 今週はホントご迷惑じゃないですか?お仕事終わってから50キロ走るのは難儀じゃありません??
> 向こうで代車の用意もありますから無理はしないでくださいね。翌日は暇ですからのんびりと小田急線で行きますよ!

今の所、お迎えにあがる予定でございますよ。
夜ですし、金曜ではないので、それほど時間は掛からないと思いますし、首都高でも降り口は一緒ですから。
木曜は19:00から担当部署のミーティングがあるんですが、1時間も掛からないと思いますので、20:00ちょっとには渋谷を出れると思っています。
遅れるようでしたら携帯に電話させて頂きますね。

話は変わりますが昨日のニュースで鈴鹿のNRCなんとかレースで事故があってドライバーの方が1名亡くなったと書いてあって、モンパパさん大丈夫?と思ったのですが…、どうもスーパー7のレースでの事らしくホッとしました。
スピンしたクルマを避けようとして他車に接触してタイアバリアに激突したらしいです。
7では確かにただでは済まないでしょうが、亡くなるとは…、ご冥福をお祈りしますです。
モンパパさんも十分、気を付けてくださいね。
行き帰りの高速も慣れてらっしゃるでしょうが気を付けてください。
勿論、僕も公道上でも気をつけないといかんですね。


From:マトラ
 2004/01/19 14:10
61.115.197.203
■Re:ブーストメーター [3304]
マトラさん、おはようございます。
ではでは・・・木曜日はお言葉に甘えさせてください、って言うよりももう一回乗せてください!
今度はサイドシートで足踏ん張って乗ってみたいなあ〜って^^
翌日は電車で引き取りに参ります!
From:shige
 2004/01/20 09:31
u047002.ppp.dion.ne.jp